[实用新型]一种新型半挂车有效
申请号: | 201721888765.9 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207631206U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 李文强 | 申请(专利权)人: | 广州市倍托嘉金属制品有限公司 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑底座 伸缩支架 半挂车 本实用新型 卡置板 可升降 支撑脚 车轮 同一水平 卡置 | ||
1.一种新型半挂车,其特征在于,包括:
第一支撑底座;
设置在所述第一支撑底座的前端的底部的两侧的第一车轮和第二车轮;
设置在所述第一支撑底座的后端的底部的两侧的第一支撑脚和第二支撑脚;
第二支撑底座,可升降设置在所述第一支撑底座的后端;
其中,所述第二支撑底座靠近所述第一支撑底座的前端的底部的两侧分别设置有第一伸缩支架和第二伸缩支架,所述第二支撑底座远离所述第一支撑底座的后端的两侧分别设置有第三伸缩支架和第四伸缩支架,且所述第一支撑底座的后端设置有卡置板,以使得所述第二支撑底座卡置在所述卡置板时,所述第一支撑底座和所述第二支撑底座处于同一水平。
2.根据权利要求1所述的新型半挂车,其特征在于,所述第一伸缩支架包括第一缓冲支撑垫和设置在所述第一缓冲支撑垫上的第一伸缩气缸,其中所述第一伸缩气缸的伸缩杆固定设置在所述第二支撑底座的前端的底部的一侧,所述第二伸缩支架包括第二缓冲支撑垫和设置在所述第二缓冲支撑垫上的第二伸缩气缸,其中所述第二伸缩气缸的伸缩杆固定设置在所述第二支撑底座的前端的底部的另一侧。
3.根据权利要求2所述的新型半挂车,其特征在于,所述第三伸缩支架包括第三缓冲支撑垫和设置在所述第三缓冲支撑垫上的第三伸缩气缸,其中所述第三伸缩气缸的伸缩杆固定设置在所述第二支撑底座的后端的底部的一侧,所述第四伸缩支架包括第四缓冲支撑垫和设置在所述第四缓冲支撑垫上的第四伸缩气缸,其中所述第四伸缩气缸的伸缩杆固定设置在所述第二支撑底座的后端的底部的另一侧。
4.根据权利要求3所述的新型半挂车,其特征在于,所述第一支撑底座的后端间隔设置有第一凸起、第二凸起和第三凸起,其中所述第一凸起固定设置有第一滑杆,所述第二凸起固定设置有第二滑杆,所述第三凸起固定设置有第三滑杆,且所述第二支撑底座靠近所述第一支撑底座的前端设置有与所述第一凸起对应的第一滑块、与所述第二凸起对应的第二滑块以及与所述第三凸起对应的第三滑块,所述第一滑块可升降设置在所述第一滑杆上,所述第二滑块可升降设置在所述第二滑杆上,所述第三滑块可升降设置在所述第三滑杆上。
5.根据权利要求4所述的新型半挂车,其特征在于,所述第一滑块朝向所述第一凸起的一端设置有用于收容所述第一滑杆的第一盲孔,所述第二滑块朝向所述第二凸起的一端设置有用于收容所述第二滑杆的第二盲孔,所述第三滑块朝向所述第三凸起的一端设置有用于收容所述第三滑杆的第三盲孔。
6.根据权利要求5所述的新型半挂车,其特征在于,所述卡置板设置在所述第一凸起和所述第一滑块之间,且所述卡置板设有第一通孔,所述第一滑杆穿设在所述第一通孔中。
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