[实用新型]一种多功能汽车方向盘有效
| 申请号： | 201721914625.4 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN207725470U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 侯轩;肯.鲲征马 | 申请（专利权）人： | 肯马（上海）汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/06 | 分类号： | B62D1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200336 上海市长*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 方向盘 安装座 导热片 本实用新型 多功能汽车 方向盘本体 加热片 减震 长时间操作 使用者操作 使用者手部 功能单一 减震装置 固定块 空心块 灵活度 伸缩杆 体内腔 支撑板 弹簧 滑轨 滑块 滑轮 手部 转轴 加热 轴承 疲劳 配合 | ||
1.一种多功能汽车方向盘，包括方向盘本体（1），其特征在于：所述方向盘本体（1）的表面套设有外壳（2），所述方向盘本体（1）内腔两侧的顶部和底部均固定连接有导热片（3），两个导热片（3）之间固定连接有安装座（4），两个安装座（4）之间设置有加热片（5），所述方向盘本体（1）的顶部和底部均固定连接有减震装置（6），所述减震装置（6）包括空心块（7）、滑轨（8）、支撑板（9）、固定块（10）、滑块（11）、伸缩杆（12）和弹簧（13），所述空心块（7）内腔的两侧均与滑轨（8）固定连接，所述支撑板（9）位于两个滑轨（8）之间，所述支撑板（9）的两侧均与滑块（11）固定连接，所述支撑板（9）远离方向盘本体（1）的一侧与固定块（10）固定连接，所述支撑板（9）靠近方向盘本体（1）的一侧与伸缩杆（12）固定连接，所述弹簧（13）的另端分别与支撑板（9）和空心块（7）的内壁固定连接，且弹簧（13）位于伸缩杆（12）的表面，所述外壳（2）的顶部和底部均开设有凹槽（14），所述凹槽（14）内壁的两侧均固定连接有轴承（15），两个轴承（15）之间套接有转轴（17），所述转轴（17）的表面套接有滑轮（16）。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车方向盘，其特征在于：所述滑块（11）远离支撑板（9）的一侧贯穿至滑轨（8）的内壁并与滑轨（8）的内壁滑动连接，且两个滑块（11）呈对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车方向盘，其特征在于：所述外壳（2）内腔的顶部和底部均设置有保温片（18），且保温片（18）靠近外壳（2）内壁的一侧通过粘合剂与外壳（2）的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车方向盘，其特征在于：所述加热片（5）的两端均通过固定件与安装座（4）固定连接，且两个安装座（4）关于加热片（5）呈对称设置。
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