[发明专利]一种能源分配调度方法及系统有效
申请号: | 201780016252.5 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN110072803B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 杨亚鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市尚佳能源网络有限责任公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04 |
代理公司: | 深圳市多智汇新知识产权代理事务所(普通合伙) 44472 | 代理人: | 鲁华 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能源 分配 调度 方法 系统 | ||
1.一种能源分配调度方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
S1:获取历史加注数据,分析得出综合的预分配条件;
S2:根据所述预分配条件,组织并调度配送车辆;
S3:接收与用户车辆对应的加注请求;
S4:根据所述加注请求,分析判断是否有最优路径的最优配送车辆,若是则执行步骤S5;
S5:发送实时调度指令至所述最优配送车辆;
所述历史加注数据包括一辆或多辆用户车辆的历史加注频率、历史加注燃料型号、历史加注数量、常用加注地点以及最近加注时间;
所述预分配条件包括预分配加注时间、预分配加注燃料型号及数量以及预分配加注地点。
2.根据权利要求1所述的能源分配调度方法,其特征在于,该方法还包括:
S6:所述最优配送车辆根据实时调度指令自动规划最优线路寻找所述用户车辆;
S7:加注完成,更新所述最优配送车辆的车辆信息。
3.根据权利要求2所述的能源分配调度方法,其特征在于,
在所述步骤S1中,包括:
S1-1:根据所述历史加注频率和最近加注时间,判断得到所述预分配加注时间;
S1-2:根据所述历史加注燃料型号和历史加注数量,判断得到所述预分配加注燃料型号及数量;
S1-3:根据所述常用加注地点,判断得到所述预分配加注地点。
4.根据权利要求3所述的能源分配调度方法,其特征在于, 在所述步骤S2中,包括:
S2:发送所述预分配加注燃料型号及数量、加注时间和加注地点至所述配送车辆,组织并调度所述配送车辆。
5.根据权利要求4所述的能源分配调度方法,其特征在于,所述加注请求包括加注请求信息和用户车辆位置信息、加注燃料型号及需要的数量;
所述实时调度指令包括实时调度信息和所述用户车辆位置信息、加注燃料型号及需要的数量;
在所述步骤S3中,包括:
S3:接收与用户车辆对应的所述加注请求信息和所述用户车辆位置信息、加注燃料型号及需要的数量;
在所述步骤S4中,包括:
S4-1:根据所述用户车辆加注燃料型号,分析判断符合所述用户车辆加注燃料型号的第一配送车辆群;
S4-2:根据所述用户车辆加注燃料需要的数量,在所述第一配送车辆群上进一步分析判断符合所述用户车辆加注燃料需要的数量的第二配送车辆群;
S4-3:根据所述用户车辆位置信息,在所述第二配送车辆群上进一步分析判断是否有最优路径的所述最优配送车辆,若是则执行步骤S5,若否则发送提示信息至所述用户车辆,提示无法提供加注服务;
在所述步骤S5中,包括:
S5:发送实时调度信息和所述用户车辆位置信息、加注燃料型号及需要的数量至所述最优配送车辆。
6.权利要求5所述的能源分配调度方法,其特征在于,所述最优配送车辆对应的车辆信息包括最优配送车辆位置信息、加注燃料型号及数量;
在所述步骤S6中,包括:
S6:所述最优配送车辆根据所述用户车辆位置信息自动规划最优线路寻找所述用户车辆;
在所述步骤S7中,包括:
S7:加注完成,更新所述最优配送车辆的位置信息、加注燃料型号及数量。
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