[发明专利]具有在传动装置的冠状齿轮上被机械驱动的泵的传动装置在审
申请号: | 201780027580.5 | 申请日: | 2017-04-04 |
公开(公告)号: | CN109073070A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 法比奥·格拉;汉斯-彼得·尼德迈尔;弗洛里安·齐特策尔斯贝格;米洛斯·梅勒 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H1/20;F16H1/14 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动装置 冠状齿轮 小齿轮 机械驱动 嵌入区域 啮合 轨道车辆 直接啮合 电驱动 机动车 | ||
1.用于机动车的传动装置(1),特别是用于电动车辆的传动装置,所述传动装置具有冠状齿轮(2)、在第一嵌入区域(4)中啮合到所述冠状齿轮(2)中的小齿轮(3)以及能机械驱动的泵(9),其特征在于,所述泵(9)具有泵小齿轮(10),所述泵小齿轮附加于所述小齿轮(3)地在第二嵌入区域(11)中直接啮合到所述冠状齿轮(2)中。
2.根据前一权利要求所述的传动装置,其特征在于,所述第一嵌入区域和所述第二嵌入区域(4、11)构造在所述冠状齿轮(2)的相同的端侧上,并且/或者所述第一嵌入区域和所述第二嵌入区域在所述冠状齿轮(2)的周向方向上彼此间隔开。
3.根据前述权利要求1至2中任一项所述的传动装置,其特征在于,所述泵小齿轮(10)和/或所述小齿轮(3)与所述冠状齿轮(2)具有准双曲面齿部,其中,优选在所述冠状齿轮(2)的俯视图中,所述泵小齿轮(10)的转动轴线(14)相对于冠状齿轮(2)的转动轴线(5)具有第一轴线偏移(12),并且/或者所述小齿轮(3)的转动轴线(6)相对于所述冠状齿轮(2)的转动轴线(5)具有第二轴线偏移(13)。
4.根据前一权利要求3所述的传动装置,其特征在于,所述泵小齿轮(10)的第一轴线偏移(12)和所述小齿轮(3)的第二轴线偏移(13)彼此大小相等,并且/或者所述泵小齿轮(10)的第一轴线偏移(12)和/或所述小齿轮(3)的第二轴线偏移(13)是正的或负的。
5.根据前述权利要求1至4中任一项所述的传动装置,其特征在于,所述泵小齿轮(10)和所述小齿轮(3)在它们的尺寸、形状方面和/或在它们的齿部的至少是粗几何结构方面相同地构造。
6.根据前述权利要求1至5中任一项所述的传动装置,其特征在于,所述泵小齿轮(10)和/或所述小齿轮(3)的齿部经校正,从而使它们彼此间具有不同的精细几何结构,并且/或者在冠状齿轮(2)与泵小齿轮(10)之间仅在所述泵小齿轮(10)上引入校正。
7.根据前述权利要求1至6中任一项所述的传动装置,其特征在于,所述泵小齿轮(10)由塑料制成。
8.根据前述权利要求1至7中任一项所述的传动装置,其特征在于,所述泵小齿轮(10),尤其是经由力锁合、形状锁合和/或材料锁合的轴毂连接以抗相对转动的方式与泵轴(15)连接。
9.根据前述权利要求1至8中任一项所述的传动装置,其特征在于,所述泵(9)构造为齿轮泵,并且/或者在泵轴(15)上布置有由所述泵轴驱动的第一转子(20),所述第一转子优选啮合到被动随动的第二转子中。
10.根据前述权利要求1至9中任一项所述的传动装置,其特征在于,所述泵(9)包括泵壳体(17)并且/或者以能拆解的方式紧固在传动装置壳体(23)的留空部(24)中。
11.根据前一权利要求10所述的传动装置,其特征在于,在所述泵壳体(17)和/或传动装置壳体(23)中构造有供应通道(22),从而使所述传动装置(1)的至少一个支承件(16、21),尤其是泵轴(15)的、所述冠状齿轮(2)的轴(8)的和/或所述小齿轮(3)的轴(7)的至少一个支承件,能被供应以润滑剂。
12.根据前述权利要求1至11中任一项所述的传动装置,其特征在于,所述传动装置(1)构造为单级的并且/或者构造为角传动装置,尤其是锥形齿轮传动装置和/或准双曲面传动装置。
13.根据前一权利要求12所述的传动装置,其特征在于,在所述冠状齿轮(2)的侧视图中,所述小齿轮(3)的转动轴线(6)和/或所述泵小齿轮(10)的转动轴线(14)相对于所述冠状齿轮(2)的转动轴线(5)具有角度偏移,尤其是具有90°的升角的角度偏移。
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