[发明专利]一种钢管收放车

说明书

一种钢管收放车，属于汽车领域。是由车体、车厢和输送带组成的，所述的输送带是由支架、传动辊、皮带、输送带电机和竖板组成的，所述的提升架是由托架、防磨垫、保持架、卡扣、外壳、传送带、传送带电机、支撑架、驱动电机、主齿轮、从齿轮和传动轴组成的，所述的车厢是由底板、挡圈、提升架、滑动导轨、滑槽、固定架和液压缸组成的。该发明通过输送带和车厢内部提升架的配合以此来实现钢管的自动收放，防磨垫由橡胶制成，能够减轻钢管由输送带掉落到托架时带来的振动，能够减轻托架与钢管之间的摩擦，减轻托架的磨损，托架由弹簧钢制成，强度和刚度较高，具有良好的力学性能，具有足够的承载能力。

技术领域

本发明涉及一种钢管收放车，具体地说是通过输送带和提升架的配合，以此来实现钢管的自动收放，属于汽车领域。

背景技术

在建筑施工现场及租赁脚手架的公司中，脚手架钢管的搬运需要出动大量的人力物力来完成，不但费时费力，而且由于钢管长度不一，数量众多，非常容易砸伤手脚，搬运过程中出现意外事故，迫切需要一种辅助搬运装置，而现在市场上却没有该类装置。

发明内容

针对上述不足，本发明提供了一种钢管收放车。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种钢管收放车，是由车体、车厢和输送带组成的，所述的车厢是由底板、挡圈、提升架、滑动导轨、滑槽、固定架和液压缸组成的，所述的提升架是由托架、防磨垫、保持架、卡扣、外壳、传送带、传送带电机、支撑架、驱动电机、主齿轮、从齿轮和传动轴组成的，所述的输送带是由支架、传动辊、皮带、输送带电机和竖板组成的，所述的支架一侧安装有输送带电机，支架上方安装有传动辊，传动辊之间安装有皮带，皮带表面有竖板，支架的一端固定在车厢内，支架的另一端能够自由移动，使用时可将支架自由移动端放置在车外，不用时放置在车内，所述的车厢内部底侧安装有底板，滑动导轨安装在底板上，滑动导轨与地板固定在一起，滑动导轨上方安装有两个滑槽和一个液压缸，滑槽内有传动轴移动轨道，液压缸与固定架相连接，固定架套在滑槽外部，一个滑槽通过固定架与液压缸相连接，滑槽内部安装有提升架，提升架端部安装有挡圈。

所述的托架的内侧安装有托板，托架的后方安装有阻隔板，托板上方安装有传送带电机，两根托架内侧安装有传送带，传送带与传送带电机相连接，托架的端部与传动轴相连接，从齿轮与传动轴连接，传动轴安装在滑槽内，传动轴上方安装有支撑架，支撑架上方安装有驱动电机，主齿轮与驱动电机相连接，主齿轮和从齿轮通过链条连接，进而使传动轴的运动由驱动电机驱动，驱动电机外侧安装有外壳，外壳的一侧安装有卡扣，外壳与托架之间安装有保持架，保持架的一端与卡扣相连接，保持架的另一端与托架相连接，托架的上侧安装有防磨垫，传送带表面与防磨垫表面保持水平。

所述的防磨垫由橡胶制成。

所述的外壳、托架和保持架由弹簧钢制成。

所述的固定架与滑槽固定在一起。

所述的液压缸固定在滑动导轨上。

所述的皮带表面安装有等间距竖板。

所述的支架可以伸缩。