[发明专利]一种基于通信互联的动力电池测试设备控制系统有效
申请号: | 201810308945.8 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN108427348B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 禹金标;赵迎辉;白洪超;张叶梅 | 申请(专利权)人: | 山东艾诺仪器有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G01R31/382;G01R31/3835 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻;张平平 |
地址: | 250104 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 通信 动力电池 测试 设备 控制系统 | ||
本发明涉及一种基于通信互联的动力电池测试设备控制系统,包括触摸屏显示控制模块、上位机PC控制模块、三相市电电源、全控整流模块、可控直流输出模块、电池组BMS管理模块以及动力电池组;可控直流输出模块包括通过LAN通信接口电路、RS232通信接口电路、RS422通信接口电路、CAN通信接口电路与其他模块联通的直流输出调控电路;本发明通过将触摸屏显示控制模块、上位机PC控制程序、可控直流输出模块、全控整流模块、电池组BMS管理模块有机互联,丰富了动力电池测试设备控制系统的功能;各个模块之间相有机、高效的协调工作提高了动力电池测试设备控制系统的智能化程度。
技术领域
本发明涉及新能源汽车动力电池测试设备控制技术领域,特别是一种基于通信互联的动力电池测试设备控制系统。
背景技术
能源紧张是备受世界关注、影响我国乃至世界经济、社会发展的一个突出问题。节能减排作为我国经济社会发展的一项紧迫任务和长远战略方针,新能源动力汽车近几年在国家政策和市场需求的共同引导下蓬勃发展。动力电池作为新能源汽车的一种新兴能源,我国的产量占世界的80%以上。新能源汽车动力电池测试设备的研发和改进势在必行。控制系统是动力电池测试设备的核心,一种高效、智能的动力电池测试设备控制系统很大程度上决定了该测试设备的实用性和智能化程度,研发一种优越的动力电池测试设备控制系统迫在眉睫。
目前,动力电池测试设备的控制系统存在功能单一,智能化程度低,各个模块之间相对独立缺乏有机、高效的结合机制。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种集成多个模块且各模块之间协调工作的动力电池测试设备控制系统。
为解决上述问题,本发明采用以下技术方案实现:一种基于通信互联的动力电池测试设备控制系统,包括:
触摸屏显示控制模块、上位机PC控制模块、三相市电电源、全控整流模块、可控直流输出模块、电池组BMS管理模块以及动力电池组;
可控直流输出模块,包括与上位机PC控制模块进行通信的LAN通信接口电路、与触摸屏显示控制模块进行通信的RS232通信接口电路、与全控整流模块进行通信的RS422通信接口电路、与电池组BMS管理模块进行通信的CAN通信接口电路以及直流输出调控电路,所述的LAN通信接口电路、RS232通信接口电路、RS422通信接口电路、CAN通信接口电路均与直流输出调控电路连接;直流输出调控电路从LAN通信接口电路或RS232通信接口电路获得用户设置的参数和命令,根据用户设置确定直流输出的大小;直流输出调控电路通过RS422通信接口电路向全控整流模块传送自身状态信息和直流输出电压大小信息;直流输出调控电路通过CAN通信接口电路接收电池组BMS管理系统模块传送的动力电池组状态信息;
全控整流模块将三相市电电源输入转换成高档位或低档位直流电压并经过高压直流母线接至直流输出调控电路;同时,全控整流模块通过RS422通信接口电路接收直流输出调控电路反馈的直流输出电压电流参数和自身状态信息自身;
电池组BMS管理模块的输入端接直流输出调控电路的输出,输出端接动力电池组并对动力电池组进行充放电;同时电池组BMS管理模块将采集的动力电池组状态信息通过CAN通信接口电路传输至直流输出调控电路。
市电电源给全控整流模块提供三相交流输入;全控整流模块将输入的三相交流电源转换成高压直流母线。高压直流母线供给可控直流输出模块,经可控直流输出模块调整输出期望的直流电压。可控直流输出通过电池组BMS管理模块对动力电池组进行充放电。用户可选择人机交互模块或者上位机PC控制模块对整个控制系统进行设置和操控。各模块之间通过通信进行数据和命令传输,根据各自的状态进行协调工作。
所述的可控直流输出模块可根据用户设置参数输出特定大小的直流电压,根据动力电池组状态是否正常确定是否启动直流输出。
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