[发明专利]适用于齿轮箱的刷式密封结构有效
申请号: | 201810329610.4 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108533722B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 熊永强;邓若愚 | 申请(专利权)人: | 南京高速齿轮制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211103 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 齿轮箱 密封 结构 | ||
1.一种适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于,包括:轴承衬套、静环、传动轴、动环和轴承;所述轴承套接在所述传动轴的外周并位于所述轴承衬套内;所述静环位于所述动环的外周;所述静环形成有供所述传动轴穿过的轴口;所述动环固定至所述传动轴与所述传动轴同步转动;所述动环形成有用于甩油的甩油槽;所述静环固定至所述轴承衬套;所述静环和所述轴承衬套构成的整体形成有第一密封腔和第二密封腔;所述第二密封腔位于所述第一密封腔和所述轴口之间;所述静环和所述轴承衬套构成的整体形成有供油进入所述第一密封腔的喷油管路、供油从所述第一密封腔向齿轮箱的内部回流的第一回油通道和供油从所述第二密封腔向齿轮箱的内部回流的第二回油通道;所述第二密封腔的内部设有增大涡流耗散能力并减小流体周向旋转速度以保证回油通畅的径向刷式密封件;所述静环和所述动环之间还设有增大沿程阻力以阻拦油液外漏的轴向刷式密封件。
2.根据权利要求1所述的适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于:
所述轴承包括第一轴承和第二轴承;所述喷油管路包括轴承间喷油管路和轴承外侧喷油管路;所述轴承间喷油管路位于所述第一轴承和所述第二轴承之间;所述轴承外侧喷油管路位于所述第二轴承远离所述第一轴承的一侧。
3.根据权利要求2所述的适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于:
所述第一轴承和所述第二轴承的轴承内圈相互贴合;所述轴承间喷油管路位于所述第一轴承和所述第二轴承的轴承外圈之间;所述轴承外侧喷油管路位于所述第二轴承和所述轴口之间。
4.根据权利要求1所述的适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于:
两个所述第一回油通道的夹角大于两个所述第二回油通道的夹角。
5.根据权利要求1所述的适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于:
所述静环和所述轴承衬套构成的整体还形成有第三密封腔;所述第一密封腔、所述第二密封腔和所述第三密封腔沿所述传动轴依次排列;所述动环形成通过泵吸效应将所述第三密封腔内的油液吸入所述第二密封腔的甩油环;所述甩油环位于所述第二密封腔和所述第三密封腔之间。
6.根据权利要求5所述的适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于:
所述静环和所述轴承衬套构成的整体还形成有供油从所述第三密封腔向齿轮箱的内部回流的第三回油通道。
7.根据权利要求5所述的适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于:
所述静环和所述轴承衬套构成的整体还形成有第四密封腔;所述第一密封腔、所述第二密封腔、所述第三密封腔和第四密封腔沿所述传动轴依次排列;所述动环分别在对齐所述第三密封腔和所述第四密封腔的位置形成有所述甩油槽;所述第三密封腔和所述第四密封腔的内部均设有所述轴向刷式密封件。
8.根据权利要求5所述的适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于:
所述甩油环远离所述传动轴的转动轴线的表面与所述传动轴的转动轴线的夹角大于等于20度且小于等于70度,所述甩油环远离所述传动轴的转动轴线的表面指向齿轮箱的内部;所述甩油槽形成有用于甩油的甩油面;所述甩油面与所述传动轴的转动轴线的夹角大于等于20度且小于等于70度,所述甩油面指向齿轮箱的内部。
9.根据权利要求1所述的适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于:
所述适用于齿轮箱的刷式密封结构还包括V型密封圈;所述V型密封圈设置于所述轴口并位于所述动环和所述静环之间。
10.根据权利要求1至9任意一项所述的适用于齿轮箱的刷式密封结构,其特征在于:
所述轴向刷式密封件包括前板、背板和刷丝束;所述前板和所述背板从两侧夹持并支撑所述刷丝束;所述前板、所述背板和所述刷丝束焊接成一体;所述轴向刷式密封件和所述径向刷式密封件结构相同。
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