[发明专利]一种多功能叉车调试试验器具有效
申请号: | 201810358933.6 | 申请日: | 2018-04-19 |
公开(公告)号: | CN108444733B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 马典云 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮银联重型工程机械有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 230051 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 叉车 调试 试验 器具 | ||
1.一种多功能叉车调试试验器具,其特征在于,包括水平滑动连接的基架总成和移动架总成,以及可拆卸设置在基架总成上的至少一个试重块,所述基架总成上安装有用于驱动移动架总成水平滑动的动力机构;
所述移动架总成在动力机构的支配下,在基架总成上进行水平移动,并调节试重块系列的载荷中心距;
所述基架总成、移动架总成、动力机构组成的整体结构形成一个最小的基本试重块,其中基架总成的重量为M1,重心至右侧距离为S1,移动架总成的重量为M2,重心至右侧距离为S2,需要的试重块重量为G,载荷中心距为B,在基架总成上放置重量为Gf的试重块,且使动力机构推出距离Δs;通过调整M1、S1、M2、S2满足以下平衡公式:
M1*(S1+Δs)+M2*S2+Gf*(S1+Δs)=G*B。
2.根据权利要求1所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述基架总成包括基架本体、设置在基架本体两侧的导向滚轮组,以及安装在基架总成内侧的货叉铲道。
3.根据权利要求2所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述基架本体的顶面设置有试重块导向柱。
4.根据权利要求1所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述移动架总成包括沿滑动方向水平布置的导向支撑梁,以及竖直设置在导向支撑梁一侧的前挡板。
5.根据权利要求4所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述导向支撑梁远离前挡板的一端设置有尾部防落横梁。
6.根据权利要求1所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述动力机构包括依次连通的液压油箱、锁止阀、油路以及油缸总成,该油缸总成的一端固定在基架总成上,油缸总成的活塞杆与移动架总成连接。
7.根据权利要求6所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,采用两个油缸总成分别安装在基架总成的两侧,所述油路中设置有分流阀。
8.根据权利要求1-7任一项所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述试重块的顶面设置有试重块导向柱,试重块的底面开设有配合试重块导向柱的导向孔,所述试重块上安装有用于叉取或吊装的吊梁。
9.根据权利要求1-7任一项所述的多功能叉车调试试验器具,其特征在于,所述基架总成和移动架总成相对位置上分别设置有红外测距仪和红外感应器。
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