[发明专利]一种适用于自行车的半埋式立体停车装置

说明书

一种适用于自行车的半埋式立体停车装置，车棚位于最顶端，地上平台的水平高度与地面相同，控制柜设置在地上平台上；地下车库位于地上平台下侧，地下平台位于地下车库的底部，停车板转换机构设置于地下平台表面，每个停车板上可固定锁住一辆自行车，所述升降机构设置在整个装置前侧；升降机构上固定设置一个水平位置等同于地上平台的停车板，多个停车板并排放置在转换机构上；电磁吸附装置设置在升降机构底部，可由控制柜控制磁力吸附或松开位于地下平台上的停车板。本发明所得停车装置，可以方便自行车的归还与借取，使用上下两层结构停放自行车，节省了地面的使用面积，减少了所需空间，可有效缓解城市对自行车的存放压力。

技术领域

本发明涉及一种自行车停车装置，具体是一种适用于自行车的半埋式立体停车装置。

背景技术

随着人们的环保意识不断加强，越来越多的共享单车进入到人们的生活中，给生活带来方便的同时，也出现了种种困难，如乱停乱放等，影响着共享单车的发展。

共享单车的乱停乱放一直影响着共享单车的发展，既影响城市容貌，也占用路面，扰乱交通；另外，自行车的停放也需要极大的空间。因此，如何高效、节省的存放自行车成为急需解决的问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种适用于自行车的半埋式立体停车装置，以解决城市中自行车停放难且占用面积较大的难题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种适用于自行车的半埋式立体停车装置，包括车棚、停车板、升降机构、地上平台、地下平台、控制柜、电磁吸附装置、地下车库和停车板转换机构，车棚位于最顶端，由棚顶和位于棚顶下端的四根支架组成，支架下端固定于所述地上平台表面四角，且地上平台的水平高度与地面相同，所述控制柜设置在地上平台上；

所述地下车库位于地上平台下侧，所述地下平台位于地下车库的底部，所述停车板转换机构设置于地下平台表面，所述停车板为矩形板状，数量设置多个，每个停车板上均设置有一凹槽，在凹槽前端分别设置固定架和防盗锁，每个停车板上可固定锁住一辆自行车，在地上平台中间位置设置一个尺寸大于停车板的通槽，所述升降机构设置在整个装置前侧，位置从所述车棚下端区域延伸至地下平台；

在没有升起的状态下，升降机构上固定设置一个水平位置等同于地上平台的停车板，且此上层的停车板可随升降机构上下运动且穿过所述地上平台的通槽；多个停车板并排放置在转换机构上，转换机构带动停车板向左或向右移动转换；

所述电磁吸附装置设置在所述升降机构底部，可由所述控制柜控制磁力吸附或松开位于地下平台上的停车板。

所述升降机构包括升降框架、齿轮、链条、支撑板和连接杆，所述齿轮和链条相互啮合，安装在所述升降框架上；所述支撑板横向设置在升降框架上于所述停车板的下部，上下共两个，所述连接杆固定连接两支撑板，使上下两层连接为一体结构，由电机驱动齿轮带动链条，带动上下两层的停车板上下同时运动。

所述停车位转换机构包括电机、皮带轮、传动轴和传送带，所述传动轴两端各固定安装一个所述皮带轮，传动轴共两个，设置于所述地下平台左右两端，通过所述电机自身的正反转可带动皮带轮再带动传送带的左右转动。

所述地下平台上放置有三个停车板。

所述停车板前端设置一挡板。

本发明所得停车装置，可以方便自行车的归还与借取，将车子停在停车板上，通过升降机构将上下两层的自行车进行转移，以及地下车库的使用使得自行车可以在地面以下进行存储，需要使用时可及时转移到地面上来，方便操作，使用上下两层结构停放自行车，节省了地面的使用面积，减少了所需空间，可有效缓解城市对自行车的存放压力。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，

图2是停车板的结构示意图，