[发明专利]汽车安全带高度调节装置

说明书

本发明公开了一种汽车安全带高度调节装置，包括高度调节导轨、可移动的设置于高度调节导轨上且用于带动安全带导向环同步移动的滑块、高度调节电机以及与高度调节电机和滑块连接的动力传递总成。本发明的汽车安全带高度调节装置，为电动控制，只需通过按钮进行调节，操作方便，进而可以降低车辆行驶过程中调节安全带高度位置时的安全隐患，提升车辆驾驶时的安全性和操作便利性；并且该安全带高度调节装置为无级调节，安全带高度可以在任何位置锁止，能够满足各种体型的驾驶员或乘客的舒适性需求。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体地说，本发明涉及一种汽车安全带高度调节装置。

背景技术

目前，汽车上的安全带高度调节装置为机械机构，是通过手动调节进行控制的，并且一般带有3-5个高度位置。

安全带的高度通过手动调节的方式操作不便，尤其在车辆行驶时，当安全带在某个固定高度位置长时间驾驶时容易影响驾驶员或乘客舒适性和产生疲劳，如果调节安全带高度，存在非常大的安全隐患；而且安全带仅具有3-5个设定好的高度位置，不能满足各种体型的驾驶员和乘客，如果安全带高度位置和乘客体型不匹配时，会影响驾驶员或乘客的舒适性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种汽车安全带高度调节装置，目的是降低车辆行驶过程中调节安全带高度位置时的安全隐患。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：汽车安全带高度调节装置，包括高度调节导轨、可移动的设置于高度调节导轨上且用于带动安全带导向环同步移动的滑块、高度调节电机以及与高度调节电机和滑块连接的动力传递总成。

所述动力传递总成包括丝杠螺母机构，丝杠螺母机构包括设置于所述高度调节导轨上的固定座、可旋转的设置于所固定座上的螺旋丝杠和套设于螺旋丝杠上且与所述滑块连接的螺母座。

所述螺旋丝杠穿过所述滑块。

所述动力传递总成还包括与所述丝杠螺母机构和所述高度调节电机连接的蜗轮蜗杆机构。

所述高度调节电机与所述高度调节导轨固定连接。

所述高度调节电机位于所述滑块的下方。

所述高度调节导轨通过螺栓安装在汽车的车身上。

本发明的汽车安全带高度调节装置，为电动控制，只需通过按钮进行调节，操作方便，进而可以降低车辆行驶过程中调节安全带高度位置时的安全隐患，提升车辆驾驶时的安全性和操作便利性；并且该安全带高度调节装置为无级调节，安全带高度可以在任何位置锁止，能够满足各种体型的驾驶员或乘客的舒适性需求。

附图说明

图1为本发明汽车安全带高度调节装置的结构示意图；

图2为本发明汽车安全带高度调节装置的控制示意图；

上述图中的标记均为：1、高度调节导轨；2、固定座；3、滑块；4、螺母座；5、螺旋丝杠；6、蜗轮蜗杆机构；7、高度调节电机；8、第二螺栓；9、安全带导向环；10、第一螺栓；11、安全带高度调节按钮。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1和图2所示，本发明提供了一种汽车安全带高度调节装置，包括高度调节导轨1、可移动的设置于高度调节导轨1上且用于带动安全带导向环9同步移动的滑块3、高度调节电机7以及与高度调节电机7和滑块3连接的动力传递总成。