[发明专利]一种汽车安全带锁扣

说明书

本发明公开了一种汽车安全带锁扣，具有：锁舌；锁扣本体，锁舌能够插入锁扣本体内；锁扣本体具有：右罩壳，其上端设有可供锁舌插入的插孔；左上罩壳，连接在右罩壳的上端，左上罩壳的下端与右罩壳铰接；左上罩壳上端设有封堵插孔的凸起，防止异物进入锁扣孔，有效避免安全隐患。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车安全带锁扣。

背景技术

随着汽车产品的飞速发展，消费者对于汽车的舒适性和安全要求越来越高。在激烈的市场竞争中各大主机厂对于安全带锁扣的平台化和安全带NVH异响做了比较多的工作，比如在靠近副仪表板侧增加了毛毡。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：但是传统锁扣的开孔，还是会造成一些问题的发生，比如硬币，瓜子壳等掉入锁扣插销孔，如果发生，会造成消费者行车安全，根据交通事故统计，仅使用安全带：有效保护率为43-49％，仅使用气囊没有安全带：有效保护率为20％，使用安全带加安全气囊：有效保护率为70％。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种防止异物进入锁扣孔，有效避免安全隐患的汽车安全带锁扣。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种汽车安全带锁扣，具有：

锁舌；

锁扣本体，所述锁舌能够插入所述锁扣本体内；所述锁扣本体具有：

右罩壳，其上端设有可供所述锁舌插入的插孔；

左上罩壳，连接在所述右罩壳的上端，所述左上罩壳的下端与所述右罩壳铰接；所述左上罩壳上端设有封堵所述插孔的凸起。

还具有回位弹簧，所述回位弹簧一端与所述左上罩壳连接，另一端与所述右罩壳连接；所述回位弹簧为压缩弹簧。

具有左下罩壳，所述左下罩壳固定在所述右罩壳的下端；所述左上罩壳和左下罩壳构成一个与所述右罩壳对应的左罩壳。

所述右罩壳上还设有锁定所述锁舌的锁止机构。

所述左上罩壳与所述右罩壳的上端卡接。

所述凸起的上表面向所述锁扣本体下方倾斜。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，安全带非使用时，安全带锁扣的左侧上罩盖凸起可以将孔堵住。硬币以及瓜子壳等杂物是没有办法进入锁舌安装孔。安全带使用后，锁舌可以正常插入锁止机构，运动的同时，左侧上罩盖可以借助回位弹簧的作用弹开，从而避免凸起和锁舌安装过程中干涉。

附图说明

图1为本发明实施例中提供的汽车安全带锁扣的结构示意图；

图2为图1的汽车安全带锁扣的结构示意图；

图3为图1的汽车安全带锁扣的结构示意图；

图4为图1的汽车安全带锁扣的结构示意图；

图5为图1的汽车安全带锁扣的关闭状态的结构示意图；

图6为图1的汽车安全带锁扣的打开状态的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、锁舌，2、锁扣本体，21、右罩壳，211、插孔，22、左上罩壳，221、凸起，24、左下罩壳。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

参见图1-6，一种汽车安全带锁扣，具有：

锁舌；

锁扣本体，锁舌能够插入锁扣本体内；锁扣本体具有：