[发明专利]一种高速列车保护变压器用滤网及其增材制造方法在审
申请号: | 201810497260.2 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108436087A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 高佩宝;郭明海;葛青;李广生;李澄 | 申请(专利权)人: | 鑫精合激光科技发展(北京)有限公司 |
主分类号: | B22F3/11 | 分类号: | B22F3/11;B22F3/24;B22F5/10;B33Y10/00;B01D46/00;H01F27/00 |
代理公司: | 北京知迪知识产权代理有限公司 11628 | 代理人: | 王胜利 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤网 高速列车 滤片 等腰三角形 滤片组件 变压器 杂物 涡流 变压器表面 方式间隔 高速气流 间隔设置 设计规范 倒锥形 连接板 细缝隙 锥形口 散热 朝外 触碰 穿出 穿入 顶角 风场 平行 时速 制造 | ||
1.一种高速列车保护变压器用滤网,其特征在于,包括至少一组滤片组件,所述滤片组件由多个平行且间隔设置的单滤片通过两侧的连接板连接组成;其中,所述单滤片的横截面为三角形,所述横截面为三角形的单滤片均以底边一致朝外,顶角一致朝内的方式间隔排列形成。
2.根据权利要求1所述高速列车保护变压器用滤网,其特征在于,包括多组滤片组件,所述多组滤片组件之间通过连接板连接。
3.根据权利要求1所述高速列车保护变压器用滤网,其特征在于,所述单滤片横截面为等腰三角形,底边长为0.75mm~6mm,高为1.5mm~12mm,且高为底边长的两倍。
4.根据权利要求1~3任一所述高速列车保护变压器用滤网,其特征在于,所述单滤片的长度为0.2m~1m。
5.根据权利要求1~4任一所述高速列车保护变压器用滤网,其特征在于,所述相邻的单滤片之间最小距离处的间距为1mm。
6.权利要求1~5任一所述高速列车保护变压器用滤网的增材制造方法,包括如下步骤:
S1:建立高速列车保护变压器用滤网的三维模型;
S2:制定激光选区熔化成型的制造方案,对数模进行切片并规划激光扫描路径;
S3:设定激光选区熔化制造参数并编制工艺控制程序;
S4:按照设定的程序进行激光选区熔化制造滤网;
S5:将滤网连同基板一同进行热处理;
S6:将热处理后的滤网从基板切割分离;
S7:将去除基板的滤网的表面进行喷砂处理,获得最终成品滤网。
7.根据权利要求6所述高速列车保护变压器用滤网的增材制造方法,其特征在于:所述步骤S1中,所述三维模型为多件单滤片通过两侧的连接板连体以等腰三角形的底面朝下、顶角朝上的连体模型为3D打印的三维模型。
8.根据权利要求6或7所述高速列车保护变压器用滤网的增材制造方法,其特征在于:所述步骤S3中,设定激光选区熔化制造的参数如下:激光光斑直径为0.02 mm~0.07 mm,激光功率为60 w~400 w,激光扫描速度1 m/s~7 m/s,激光扫描搭接率为30 %~70 %,切片层厚为0.02 mm~0.10 mm。
9.根据权利要求6~8任一所述高速列车保护变压器用滤网的增材制造方法,其特征在于:所述步骤S4中,
S4-1:对基材去油污,表面打磨清洗烘干;
S4-2:将基材放置到氩气氛保护的激光选区熔化成形仓的工作平台上并固定,调整铺粉器到基材表面的距离,并设定激光扫描的起点和终点;
S4-3:将激光选区熔化制造滤网毛坯用原材料粉末,粒度为15 μm~53μm,装入铺粉仓;
S4-4:进行激光选区熔化制造程序预运行,检测设备运行准确性和程序运行的合理性。
10.根据权利要求6~9任一所述高速列车保护变压器用滤网的增材制造方法,其特征在于:所述步骤S5中,首先对激光选区熔化成形的滤网基体毛坯进行固溶处理,固溶处理的条件为随炉升温至400℃,保温0.5h,然后继续升温至1100℃~1150℃之间,保温时间1h,冷却方式为水冷;然后再对其进行回火处理,回火处理的条件为随炉升温至280℃~300℃,保温时间1h,冷却方式为空冷。
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