[发明专利]用于包括压缩机的发动机的瞬时动力控制方法

权利要求书

1.一种发动机操作方法，其包括：

在第一模式中，在发动机以怠速旋转并且驾驶员需求扭矩为零时，使电驱动压缩机以基本速度旋转；以及

在第二模式中，在所述发动机以怠速旋转并且驾驶员需求扭矩为零时，使所述电驱动压缩机以所述基本速度加上偏移速度旋转。

2.根据权利要求1所述的方法，其中在自所述驾驶员需求扭矩的最近减小以来的预定量时间内，所述电驱动压缩机以所述基本速度加上所述偏移速度旋转。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述电驱动压缩机与非电驱动压缩机串联放置。

4.根据权利要求1所述的方法，其还包括通过操作者界面选择所述第一模式或所述第二模式。

5.根据权利要求1所述的方法，其还包括响应于加速器踏板位置或驾驶员需求扭矩，选择所述第一模式或所述第二模式。

6.根据权利要求1所述的方法，其还包括响应于驾驶员需求扭矩非零，响应驾驶员需求扭矩调整所述电驱动压缩机的转速。

7.一种系统，其包括：

包括压缩机和电驱动压缩机的发动机；

加速器踏板；以及

包括存储在非暂时性存储器中的可执行指令的控制器，所述可执行指令用于针对响应于不同发动机操作模式的不同电驱动压缩机转速在发动机怠速下保持恒定发动机空气流。

8.根据权利要求7所述的系统，其中响应于发动机操作模式调整所述电驱动压缩机的转速包括响应于所述发动机操作模式不是瞬时动力性能模式将所述电驱动压缩机的转速调整到第一速度。

9.根据权利要求7所述的系统，其中响应于发动机操作模式调整所述电驱动压缩机的转速包括响应于所述发动机操作模式是瞬时动力性能模式将所述电驱动压缩机的转速调整到第二速度。

10.根据权利要求9所述的系统，其还包括响应于加速器踏板位置改变确定所述发动机操作模式的附加指令。

11.根据权利要求10所述的系统，其还包括响应于驾驶员输入装置确定所述发动机操作模式的附加指令。