[发明专利]一种物资固定架

说明书

本发明涉及一种物资固定架，包括上连接件总成和下连接件总成，所述上连接件总成与所述下连接件总成通过铰链连接，所述下连接件总成通过铰链与底横梁连接，所述底横梁的背面连接有用于固定安装的安装板；所述下连接件总成上设有固定捆绑带，并该固定捆绑带的两端通过挂钩连接用于与车辆连接的拉环一。与现有的固定架相比，该固定架能够固定在车辆外侧，增加物资的承载量，并方便物资的固定；在不使用时，方便折叠，减少空间的占用率，使用方便。

技术领域

本发明涉及物资输送领域，特别是涉及一种物资固定架。

背景技术

军用车辆上一般安装有固定架用于装备的固定，现有的固定架在不工作时，占据很大的空间，使用不便，并且固定架固定装备麻烦，固定效率低，不便于物料的取放和调节，承载的物料量也少，因此，我们设计一种物资固定架，能够用在输送物资的车辆上。

发明内容

为了克服现有技术中固定架不用时占据空间大、承载物资少、固定效率低的问题，本发明提供了一种物资固定架，采用上连接件总成和下连接件总成的连接结构，能够进行折叠，减少空间占据率，并方便物资的固定，使用方便。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种物资固定架，包括上连接件总成和下连接件总成，所述上连接件总成与所述下连接件总成通过铰链连接，所述下连接件总成通过铰链与底横梁连接，所述底横梁的背面连接有用于固定安装的安装板；所述下连接件总成上设有固定捆绑带，并该固定捆绑带的两端通过挂钩连接用于与车辆连接的拉环一。

进一步地，所述下连接总成包括压筋板，所述压筋板的上下两侧分别连接在U形的横槽钢内，所述压筋板的左右两侧分别连接有方环，并所述固定捆绑带两端穿过所述方环与所述挂钩连接。

进一步地，所述压筋板的上边沿还均匀设有若干拉环二，用于连接物资捆绑带。

进一步地，所述拉环二为圆弧形结构。

进一步地，所述底横梁内侧还设有附座，并所述附座通过螺栓与所述底横梁连接；所述横槽钢对应附座连接螺栓的位置设有通孔。

进一步地，所述压筋板分为弯折部和平面部，所述平面部设置在中间，所述弯折部分布在所述平面部两侧；

其中所述平面部上设有绑带储藏箱，用于储藏物资捆绑带。

进一步地，所述绑带储藏箱包括箱盖和箱体，所述箱体的后侧设有立弯板，所述立弯板与所述箱盖连接处向箱体内侧弯折，并立弯板与箱盖之间通过合页连接；所述箱体开口与所述箱体扣合的边沿内侧设有支撑方管；

所述箱盖与所述箱体通过锁钩和锁扣锁紧。

进一步地，所述拉环一由连接板和U形环组成，所述挂钩的柄与所述U形环活动连接。

进一步地，所述上连接件总成主要由两根侧短杆和两根长杆形成长方形结构，并两根所述长杆之间连接有若干根连接方管。

进一步地，所述上连接件总成与所述下连接件总成之间的铰链以及下连接件总成与底横梁之间的铰链均设在靠近物资运输车的一侧。

采用上述结构，通过拉环一和安装板，将该固定架固定在物资车尾或车外侧，使用时，翻转下连接件总成至平行位置，此时，所述下连接总成的后端由底横梁支撑，然后翻转上连接件总成至垂直或水平位置，（可根据实际物资占用空间需要），最后采用物资捆绑带将物资固定在上连接件总成和下连接件总成上，方便物资的固定；当不使用时，固定架可以通过铰链进行折叠，将下连接件总成和上连接件总成竖直折叠在车辆外侧，减少固定架的空间占据率。

本发明具有的有益效果包括：与现有的固定架相比，该固定架能够固定在车辆外侧，增加物资的承载量，并方便物资的固定；在不使用时，方便折叠，减少空间的占用率，使用方便。

附图说明