[发明专利]干空气除湿的进气管结构及其实现方法在审
申请号: | 201810612334.2 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108589530A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 郑锐;刘礼华;陈政清;周祝兵;赵军;宁世伟;薛花娟;夏涛 | 申请(专利权)人: | 法尔胜泓昇集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/16 | 分类号: | E01D19/16 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲;张沪玲 |
地址: | 214434 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 干空气 除湿 拉索 进气管结构 锚具 锚面 索体 出气端口 除湿系统 进气压强 出气口 进气管 节约 能源 | ||
本发明涉及的一种干空气除湿的进气管结构及其实现方法,通过在拉索上锚具灌锚面位置设置若干出气口,并延长进气管出气端口接近索体下锚具灌锚面处,这种方法有效提高了拉索的干空气除湿效果,尤其是长拉索。本发明有效克服现有拉索干空气除湿系统的缺点,可提高索体除湿效率和减少进气压强,进而节约能源,具有高度的产业利用价值。
技术领域
本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种桥梁缆索的干空气除湿进气管结构及其实现方法。
背景技术
斜拉桥是现代大跨度缆索承载桥梁结构设计与应用的重要形式之一,而拉索是该结构的核心构件,其承重、传递载荷能力是桥梁安全运行的关键。高强度钢丝作为拉索的主体,在服役承载过程中常由于其腐蚀而导致缆索的性能退化直至失效。干空气除湿技术是通过罗茨鼓风机将干燥空气输入悬索桥的主缆以降低主缆内的湿度进而可有效防止主缆钢丝的腐蚀,现已成功用于多座悬索桥主缆的湿度控制,且已成为悬索桥主缆的重要防腐方法。然而,目前尚未发现斜拉桥拉索的干空气除湿技术应用。
对于拉索的干空气除湿技术,授权公告号CN103174092A(专利号为:ZL201310072105.3)的发明专利公开了一种可充入干空气的拉索结构及其实现方法,它在拉索结构上下两端分别设置进气和出气不锈钢钢管,可通过钢管输入干空气对索体内部进行除湿,但在通过进气管输入干空气时,由于索体空间尺寸以及气体的摩擦损失等原因引起进入索体内的气体压强急剧损失,尤其是长度较长、规格较大的拉索。通常,拉索索体内湿度在上部小、下部大,而当干空气到达索体下部时气体压强损失又非常大,不利于索体内湿度的排除,这导致拉索除湿效率和效果低下。因此,亟需一种提高拉索干空气除湿效果的结构或方法。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种干空气除湿的进气管结构及其实现方法,可提高斜拉索索体除湿效率并减少进气压强,节约能源。
本发明的目的是这样实现的:
一种干空气除湿的进气管结构,它包括进气管本体,所述进气管在上锚具灌锚面设置若干个出气口,所述出气口直径小于进气管内径,所述进气管的长度超过索体长度的一半。
一种干空气除湿的进气管结构,所述出气口数量为2~8个。
一种干空气除湿的进气管结构,所述出气口直径为进气管内径的0.1~0.5倍。
一种干空气除湿的进气管结构,所述进气管的末端为出气端口,出气端口距离下锚具灌锚面距离为0.001m~3m。
一种干空气除湿的进气管结构,所述进气管与出气管不在索体内同一钢丝轴线上。
一种干空气除湿的进气管结构的实现方法,包括以下步骤:
A、根据拉索长度,确定进气管长度;
B、确定进气管位置;
C、确定出气管位置;
D、将进气管替代索体内钢丝,并制索;
E、索体两端剥套,与上、下锚具分别相连;
F、下锚具安装出气管,并密封进气管和出气管口;
G、灌锚;
H、取下进气管和出气管口密封。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明将进气管替代索体钢丝,且进气管在上锚具灌锚面处设置出气口,同时将进气管出气端口延伸至接近索体下锚具灌锚面处,一方面由于进气管延伸将干空气直接传送至接近下锚具灌锚面处,另一方面在上锚具的灌锚面处进气管设置出气口可除去索体上部的湿度,并消除进气管出气端口在下锚具灌锚面处产生的紊流。与现有拉索干空气除湿方法相比,可提高索体除湿效率和减少进气压强,进而节约能源,具有高度的产业利用价值。
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