[发明专利]车身试验台试验辅助工装

权利要求书

1.一种车身试验台试验辅助工装，所述车身试验台试验辅助工装包括：

撑杆(10)，所述撑杆(10)以纵横交错的方式成组地布置；和

连接机构(20)，所述连接机构(20)形成于所述撑杆(10)的两个端部；

其中，一组所述撑杆(10)的所述连接机构(20)将交错布置的两组所述撑杆(10)相互连接，另一组所述撑杆(10)的所述连接机构(20)连接绕于待试验的车身(40)上的拉带(50)。

2.根据权利要求1所述的车身试验台试验辅助工装，其中，所述撑杆(10)是可伸缩式撑杆。

3.根据权利要求1所述的车身试验台试验辅助工装，其中，所述撑杆(10)包括外包撑杆(11)以及一端插入在所述外包撑杆(11)内的内插撑杆(12)，在所述外包撑杆(11)和所述内插撑杆(12)之间还设置有定位机构，以选择性地固定两者之间的相对位置。

4.根据权利要求3所述的车身试验台试验辅助工装，其中，所述定位机构包括：

多个第一销孔(112)，沿着所述外包撑杆(11)的长度方向开设在所述外包撑杆(11)上；

多个第二销孔(122)，沿着所述内插撑杆(12)的长度方向开设在所述内插撑杆(12)上，且所述多个第二销孔(122)与所述多个第一销孔(112)以相同的排布方式布置；

销，能够插入到彼此对准的第一销孔(112)和第二销孔(122)内。

5.根据权利要求3所述的车身试验台试验辅助工装，其中，在所述外包撑杆(11)和所述内插撑杆(12)之间还设置有防旋转机构，以防止所述外包撑杆(11)和所述内插撑杆(12)相对彼此转动，所述防旋转机构包括：

槽(113)，沿着所述外包撑杆(11)的长度方向设置在所述外包撑杆(11)的内表面上；

键(123)，设置在所述内插撑杆(12)的外表面上，并与所述槽(113)相配合。

6.根据权利要求5所述的车身试验台试验辅助工装，其中，所述车身试验台试验辅助工装进一步包括防脱机构，以防止所述内插撑杆(12)从所述外包撑杆(11)上脱落。

7.根据权利要求6所述的车身试验台试验辅助工装，其中，所述防脱机构包括：

防脱螺母(30)，旋拧在所述外包撑杆(11)的用来插入所述内插撑杆(12)的端部上，并且所述防脱螺母(30)包括从内螺纹部分(31)沿径向向内延伸的阻挡台(32)，所述阻挡台(32)在周向上对准所述内插撑杆(12)上的键(123)，并且所述阻挡台(32)能够阻挡所述键(123)继续沿着所述槽(113)向外滑动。

8.根据权利要求3所述的车身试验台试验辅助工装，其中，所述连接机构包括：

卡环(20)，固定在所述撑杆(10)的端部，所述拉带(50)连接在所述卡环(20)上，

其中，所述卡环(20)包括两个半部，所述两个半部的其中一对相面对的端部通过销轴(21)连接，另一对相面对的端部通过螺栓(22)连接。

9.根据权利要求8所述的车身试验台试验辅助工装，其中，在所述撑杆(10)的两端上均形成有环形的卡槽，在相交叉的撑杆(10)连接时，其中一个撑杆(10)的卡环(20)箍在另一个撑杆(10)的卡槽中。

10.根据权利要求8所述的车身试验台试验辅助工装，其中，在所述拉带(50)上连接有环扣(51)，所述卡环(20)与所述环扣(51)连接，所述两组撑杆(10)呈闭合式长方形，每个撑杆(10)的横截面包括圆形、方形和椭圆形。