[发明专利]一种减震降噪的主换热器支撑结构

说明书

本发明公开了一种减震降噪的主换热器支撑结构，包含多组相互平行设置的方管组件；每组所述方管组件，均包含方管、绝热板和弹簧减震器；所述方管上表面上设置有绝热板；所述方管的两端分别通过弹簧减震器设置在不同的冷箱横梁上；所述方管内填充有铸造用6#矽砂，所述方管的两端分别封堵；本发明所述的减震降噪的主换热器支撑结构适用于‑20℃以下低温情形，且当减震降噪的主换热器支撑结构的自重增加一倍后，噪声能有效降低10 dBA。

技术领域

本发明涉及一种主换热器支撑结构的改进，特指一种适用于-20℃以下低温的减震降噪的主换热器支撑结构。

背景技术

空分装置的噪音治理随着国家环保意识以及环保治理的加强在行业内也是重点研究课题。动设备的噪音治理手段和方法已经日趋成熟，但是对于静止设备的噪音治理则是一块盲区。实践中，空分设备中的冷箱也是噪音污染的一个源头，主要是由于冷箱内的透平膨胀机是一个高速旋转的设备，每分钟转速达到几万转，膨胀机在高速旋转的同时产生振动，该振动通过与膨胀机连接的管道和冷箱进行传递，从而产生高频率的噪音。经过理论计算，一台转速每分钟为30000转的膨胀机所产生的振动频率为250HZ，该振动引起与之相连的管道和冷箱产生振动，经现场测试，管道和冷箱能够产生76dBA，1600~2500HZ和57.3dBA，500HZ两种频率的高频噪音。

高频噪音的治理关键就是降低振动，膨胀机本身的转速决定了自身所产生的振动频率，该频率是不可改变的。所以只能降低从与之相连的管道和冷箱钢结构所产生的共振。

主换热器作为与膨胀机通过管道直接连接的设备，其在冷箱内的支撑型式通常都是采用型钢与冷箱采用焊接或者螺栓固定。膨胀机产生的振动通过管道传递至主换热器，引起主换热器振动，该振动再通过主换热器的型钢传递至冷箱，引起冷箱振动，从而使冷箱产生了高频率噪声。由于主换热器的支撑无法脱离冷箱，故此共振引起的高频噪声只能采取措施进行降低而不能完全消除。

现有技术中，对于固体振动产生的噪声采取隔振措施，以减弱噪声的传播是一种有效的手段。

也有通过增加结构本身的阻尼，以降低结构的振动。通常主换热器的支撑结构为不锈钢方管，通过在不锈钢方管内填充重物以增加支撑结构件的自重，往方管内灌充混凝土是一个有效的方法，然而空分设备的冷箱内为深度冷冻运行工况，冷箱内的运行温度在-20℃以下，这就导致了选取混凝土作为填充物不可行。

为此，我们研发了一种适用于-20℃以下低温的一种减震降噪的主换热器支撑结构。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种适用于-20℃以下低温的减震降噪的主换热器支撑结构。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种减震降噪的主换热器支撑结构，包含多组相互平行设置的方管组件；每组所述方管组件，均包含方管、绝热板和弹簧减震器；所述方管上表面上设置有绝热板；所述方管的两端分别通过弹簧减震器设置在不同的冷箱横梁上；所述方管内填充有铸造用6#矽砂，所述方管的两端分别封堵。

优选的，每组方管组件中铸造用6#矽砂的重量大于方管组件的重量的一半，噪声能有效降低10 dBA。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明所述的减震降噪的主换热器支撑结构适用于-20℃以下低温情形，且当减震降噪的主换热器支撑结构的自重增加一倍后，噪声能有效降低10 dBA。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明所述的减震降噪的主换热器支撑结构的主视图；

附图2为本发明所述的减震降噪的主换热器支撑结构的俯视图；