[发明专利]一种基于卡尔曼滤波的MEMS陀螺仪Z轴零偏动态补偿方法在审

专利信息
申请号: 201810743466.9 申请日: 2018-07-09
公开(公告)号: CN108680189A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 王雷;蒋佩宇;赵炜;刘飞 申请(专利权)人: 无锡凌思科技有限公司
主分类号: G01C25/00 分类号: G01C25/00
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 刘洪京
地址: 214000 江苏省无锡市新吴区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 陀螺仪 零偏 动态补偿 卡尔曼滤波 载体姿态 卡尔曼算法 读取 初始补偿 动态捕捉 数据计算 航向角 减小 实测 跳转 测量 更新
【权利要求书】:

1.一种基于卡尔曼滤波的MEMS陀螺仪Z轴零偏动态补偿方法,其特征在于,主要包括:

步骤S1:在IMU处于静态,获取载体姿态数据,并通过获取的载体姿态数据计算得出MEMS陀螺仪Z轴角速度Rz的补偿值作为初始补偿值Offset;

步骤S2:实测中,从IMU中读取新的载体姿态数据;

步骤S3:判断载体是否为静态;

步骤S4:利用卡尔曼算法计算,并得到新的MEMS陀螺仪Z轴角速度Rz的补偿值,更新Offset,之后跳转到所述步骤S2,形成循环。

2.根据权利要求1所述的一种基于卡尔曼滤波的MEMS陀螺仪Z轴零偏动态补偿方法,其特征在于,

所述步骤S1,具体包括:

在IMU处于静态时,

初始化,在产品出厂前,将MEMS传感器静置5秒,获得载体Z轴转速Rz的数据,计算此过程载体的Rz的平均值,记作E(0),并用Offset=E(0)作为当前MEMS陀螺仪Z轴转速Rz出厂时补偿值,此时该1000个Rz测量值的方差记作COV(0)。

3.根据权利要求1所述的一种基于卡尔曼滤波的MEMS陀螺仪Z轴零偏动态补偿方法,其特征在于,

所述步骤S3,具体包括:

步骤S31:若新的载体姿态数据跳动范围小于阈值,则认定该时刻依然为静态,计算新的载体Rz的平均值,记作E(k),并计算其协方差,记作COV(k),k表示第k次成功获取静态数据,若之后能继续成功获取静态载体姿态数据,则k=k+1;

步骤S32:若新的载体姿态数据跳动范围大于阈值,则判定该时刻为动态,k值不变,跳回所述步骤S2。

4.根据权利要求3所述的一种基于卡尔曼滤波的MEMS陀螺仪Z轴零偏动态补偿方法,其特征在于,

其中静态判断依据与阈值设定,具体包括:

从IMU中读取载体姿态数据,记录1000组数据,数据中包括Ax,Ay,Az,Rz,其中Ax,Ay,Az分别代表x轴、y轴、z轴的加速度;

其中阈值为:Tax=M*[max(Ax)–min(Ax)],Tay=M*[max(Ay)–min(Ay)],Taz=M*[max(Az)–min(Az)],Trz=M*[max(Rz)–min(Rz)],max与min分别对应向量的最大值与最小值,Tax、Tay、Taz、Trz分别代表x轴加速度阈值、y轴加速度阈值、z轴加速度阈值以及z轴转速阈值,M为阈值比例系数,可根据载体工作环境设定;

若三轴加速度Ax,Ay,Az与MEMS陀螺仪Z轴转速Rz实测跳变均小于阈值,则判定为静态,否则为动态;因实际应用中很难保证外部噪声信号能处于较小状态,故适当增加跳动范围。

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