[发明专利]一种轨距块成型方法

说明书

本发明采用同步运动的若干轧辊对轨距块原料进行加工，所述轨距块原料从所述若干同步运动的轧辊之间通过轧制成型，通过同步运动的几个轧辊，保证原料在通过轧辊孔型后成型的一种新的轨距块制造方法。本方法相比模具锻造方法省去了模具开模、入料、取料、合模时间，生产的连续性更高，使生产效率进一步提升。

技术领域

本发明涉及铁路轨道配件加工技术领域，尤其涉及一种轨距块成型方法。

背景技术

铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国的广泛重视，为满足中国经济发展需求，最近十年我国铁路货运发展迅速。铁路运输作为一种非常有效的陆路运输方式，随着我国经济的快速发展，客运以及货运铁路建设和通车里程逐年增加，这也对铁路轨道配件的设计与生产带来新的机遇和挑战。

轨距块是目前铁路线路中用量巨大的铁路配件之一，作用是通过更换不同型号的轨距块实现对线路轨距的调整。目前现有的轨距块生产方式主要有铸造和模具锻造两种。由于轨距块本身体积较小，批量大，传统精密铸造工艺加工前需制备大量砂型，布置浇道，铸造后还需切割、人工打磨等工序，制造非常高。模具锻造相比铸造在加工效率及材料利用率上有较为明显提高，但存在间歇生产，对入模前坯料重量要求较为严格，同时模具制造、更换占用较大成本。因此，需要开发一种新型的轨距块加工成型方法。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种新的轨距块加工成型方法，利用同步运动的压辊实现对轨距块原料的加工成型，具有较高的生产效率和较低的生产成本。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种轨距块成型方法，采用同步运动的若干轧辊对轨距块原料进行加工，所述轨距块原料从所述若干同步运动的轧辊之间通过轧制成型。

进一步的，所述轧辊包括上部辊和下部辊，所述轨距块原料从上部辊和下部辊之间通过轧制成型。

进一步的，所述上部辊包括侧辊和上辊，所述下部辊包括下辊。

进一步的，所述侧辊的外圆周上设置有均匀分布的若干凸齿，所述上辊的外圆周上设置有楔形部，所述侧辊和上辊呈角度相对设置；所述下辊的外圆周上设置有凹槽，所述凹槽与所述轨距块的外形相契合。

与现有技术相比，本发明通过同步运动的几个轧辊，保证原料在通过轧辊孔型后成型的一种新的轨距块制造方法，本发明的加工方法相比模具锻造方法省去了模具开模、入料、取料、合模时间，生产的连续性更高，使生产效率进一步提升。

附图说明

图1为本发明的整体操作方法示意图；

图2为通过本发明的方法制备得到的轨距块成品外形示意图。

附图标记：1：轨距块原料，2：上部辊，3：下部辊，4：轨距块成品，5：侧辊，6：上辊，7：下辊。

具体实施方式

下面通过具体实施实例并结合附图对本发明进一步阐述，但并不限于本发明。

结合附图1所示，一种轨距块成型方法，采用同步运动的若干轧辊对轨距块原料进行加工，所述轨距块原料1从所述若干同步运动的轧辊之间通过轧制成型。

为了实现对轨距块原料的稳定夹持以便于加工，本发明的轧辊包括上部辊2和下部辊3，所述轨距块原料1从上部辊2和下部辊3之间通过挤压轧制成型，得到轨距块成品4。

根据轨距块成型的需要，所述上部辊2包括侧辊5和上辊6，所述下部辊3包括下辊7。

为了在轨距块上加工出凹槽以及将轨距块轧制成合适的形状，所述侧辊的外圆周上设置有均匀分布的若干凸齿，所述上辊的外圆周上设置有楔形部，所述侧辊和上辊呈角度相对设置；所述下辊的外圆周上设置有凹槽，所述凹槽与所述轨距块的外形相契合。