[发明专利]一种基于视频采集的客车安全监控系统在审
| 申请号： | 201810828751.0 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN108924501A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈双林 | 申请（专利权）人： | 南京中跃信息科技有限公司 |
| 主分类号： | H04N7/18 | 分类号： | H04N7/18;H04W4/80;H04W76/10;H04L29/08;H04L12/40;G08G1/16;G01S19/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 云端 存储平台 数据服务 政府监控平台 中继服务器 管理平台 监控系统 客车安全 视频采集 记录仪 车载显示设备 视频监控设备 无线路由设备 无线网络传输 车载定位 乘客身份 警报设备 匹配平台 实时监控 识别设备 数据传输 音视频 车客 车内 后台 采集 乘客 互联网 分析 管理 | ||
1.一种基于视频采集的客车安全监控系统，其特征在于：它包括客车端和云端平台，客车端和云端平台通过交换机进行无线网络数据传输；所述的客车端包括车载显示设备、乘客身份识别设备、乘客视频监控设备、车载无线路由设备、车载定位与记录仪设备、车载警报设备；所述的乘客身份识别设备和乘客视频监控设备通过近距离无线通讯跟车载显示设备进行数据传输，所述的乘客身份识别设备和乘客视频监控设备也通过视频显示线跟车载显示设备连接，所述的车载定位与记录仪设备通过近距离无线通讯跟车载显示设备进行数据传输，所述的车载定位与记录仪设备也通过CAN总线跟车载显示设备连接，所述的车载警报设备通过CAN总线跟车载显示设备连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于视频采集的客车安全监控系统，其特征在于：所述的云端平台包括车- 客匹配平台、客车管理平台、数据服务存储平台、政府监控平台、中继服务器，所述的车- 客匹配平台、客车管理平台、数据服务存储平台、政府监控平台、中继服务器相互之间通过互联网进行数据传输。
3.根据权利要求1所述的一种基于视频采集的客车安全监控系统，其特征在于：所述的车载显示设备为车载电脑。
4.根据权利要求1所述的一种基于视频采集的客车安全监控系统，其特征在于：所述的乘客身份识别设备包括RFID读写器和红外计数器，所述的RFID读写器通过近距离无线通讯跟车载电脑进行数据传输，所述的红外计数器通过视频显示线跟车载电脑连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于视频采集的客车安全监控系统，其特征在于：所述的乘客视频监控设备包括360旋转摄像头和拾音器，所述的360旋转摄像头和拾音器通过近距离无线通讯跟车载电脑进行数据传输，所述的360旋转摄像头和拾音器也通过视频显示线跟车载电脑连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于视频采集的客车安全监控系统，其特征在于：所述的车载定位与记录仪设备包括GPS导航定位仪和行车记录仪，所述的GPS导航定位仪和行车记录仪通过近距离无线通讯跟车载电脑进数据传输，所述的GPS导航定位仪和行车记录仪也通过CAN总线跟车载电脑连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于视频采集的客车安全监控系统，其特征在于：所述的车载警报设备包括前向防撞预警系统、车道偏离预警系统和报警系统，所述的前向防撞预警系统、车道偏离预警系统和报警系统通过CAN总线跟车载电脑连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于视频采集的客车安全监控系统，其特征在于：所述的车载无线路由设备为交换机，所述的无线网络包括GPRS、3G、4G中的一种或者多种。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种基于视频采集的客车安全监控系统，其特征在于：所述的近距离无线通讯为WIFI和蓝牙中的一种或者两种。
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