[发明专利]一种动车用速度传感器在审
申请号: | 201811044871.8 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN108828257A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 王艺;屈小章;张赟;翟方志;刘兴奇 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团控股股份有限公司;湖南联诚轨道装备有限公司 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44;G01P1/02 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 郑隽;吴婷 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路板 接线端子 速度传感器 冷压端子 探头组件 盖板 单股线 动车 变速箱齿轮 密封连接 外部连接 外壳固定 轴向开口 开口处 压接 焊接 电缆 监测 | ||
1.一种动车用速度传感器,其特征在于,包括外壳以及位于其内部的接线端子、冷压端子、连接用电路板、单股线和探头组件,所述外壳上设有轴向开口,该开口处设有盖板,盖板与外壳固定密封连接;所述接线端子焊接至连接用电路板上,冷压端子压接外部连接电缆,并固定在接线端子上,探头组件与连接用电路板通过单股线连接,并分别用螺钉固定于外壳上。
2.根据权利要求1所述的一种动车用速度传感器,其特征在于,所述速度传感器还包括连接用电路板,其通过单股线与印刷电路板连接,连接用电路板上焊接接线端子,接线端子上设有用于压紧冷压端子的螺钉。
3.根据权利要求1所述的一种动车用速度传感器,其特征在于,所述外壳的底部设有槽口Ⅰ,在槽口Ⅰ处灌封绝缘胶。
4.根据权利要求1所述的一种动车用速度传感器,其特征在于,所述盖板与外壳通过若干个螺钉固定连接,间距固定。
5.根据权利要求1所述的一种动车用速度传感器,其特征在于,所述探头组件与连接用电路板通过螺钉固定连接至外壳上。
6.根据权利要求1所述的一种动车用速度传感器,其特征在于,所述盖板与外壳之间设有密封垫,螺钉依次穿过盖板和密封垫固定至外壳。
7.根据权利要求1所述的一种动车用速度传感器,其特征在于,所述外部连接电缆从外壳的一端引出,引出端通过防水接头锁紧密封。
8.根据权利要求1所述的一种动车用速度传感器,其特征在于,所述探头组件包括探头保护罩、印刷电路板、定位件、霍尔元件和绝缘隔层,印刷电路板固定连接至外壳,定位件、霍尔元件和绝缘隔层通过灌封绝缘胶固定在探头保护罩内,探头保护罩焊接至外壳。
9.根据权利要求8所述的一种动车用速度传感器,其特征在于,所述探头保护罩的内部开设圆形槽口Ⅲ,定位件、霍尔元件与绝缘隔层均设置于该槽口Ⅲ内。
10.根据权利要求1所述的一种动车用速度传感器,其特征在于,冷压端子通过螺钉固定在接线端子上,探头组件与连接用电路板通过螺钉固定于外壳上。
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