[发明专利]驾驶员实时生物检测识别与安全预警系统在审

专利信息
申请号: 201811117598.7 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN108898792A 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 张中华;廖志明 申请(专利权)人: 深圳市特维视科技有限公司
主分类号: G08B21/02 分类号: G08B21/02;H04L29/06;H04L29/08
代理公司: 深圳市中智立信知识产权代理有限公司 44427 代理人: 梁韬
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 无线通讯单元 后台服务器 控制器 安全预警系统 第一数据 身份认证 生物数据 实时生物 传感器 检测 后台 乘客 报警信号 报警信息 乘车过程 人员移动 生物特征 无线通讯 不一致 电连接 管理方 客户端 上电 下载 存储 报警 采集 出行 乘车 审核 通讯 管理
【说明书】:

一种驾驶员实时生物检测识别与安全预警系统,包括:身份认证传感器,安装在车辆内,用于采集驾驶员的生物数据;无线通讯单元,用于与后台服务器通讯;控制器,与身份认证传感器、和无线通讯单元电连接;控制器在上电时通过无线通讯单元从后台服务器下载预先审核通过的第一数据,控制器在判断出生物数据与第一数据不一致时通过无线通讯向后台服务器发出报警信号。本发明可以根据乘客乘车的情况,获取后台存储的车辆和驾驶员的信息,在乘客乘车过程中实时对驾驶员的生物特征进行检测和识别,在出现人、车、证不符的情况时,立即向相关管理方后台报警,同时将报警信息推送给相关管理人员移动客户端,提高了出行的安全性。

技术领域

本发明涉及车辆安全技术领域,特别涉及一种驾驶员实时生物检测识别与安全预警系统。

背景技术

目前的公共约车工具,如滴滴等,存在实际的驾驶员和登记的信息不符的情况,乘客乘车过程中发生紧急事件时未能提前/及时报警、及时处理等情况,这样容易对乘客/司机造成不安全的影响。

目前的方式一般是通过事前或定期对驾驶员的信息进行审核,无法对驾驶员服务时进行实时检测和识别驾驶员身份等信息,也没有相应的报警机制,即使乘客/司机进行了报警,也很难实时获取车内的实时状况及车辆信息等数据信息,以致于不能及时有效地让后台管理人员对车内危险程度做出判断并据此及时有效的采取降低乘客/司机危险的处理方法,这些都影响了市民安全出行指数。

发明内容

本发明提供了一种驾驶员实时生物检测识别与安全预警系统,以解决上述技术问题。

为解决上述问题,作为本发明的一个方面,提供了一种驾驶员实时生物检测识别与安全预警系统,包括:身份认证传感器,安装在车辆内,用于采集驾驶员的生物数据;无线通讯单元,用于与后台服务器通讯;控制器,与身份认证传感器、和无线通讯单元电连接;控制器在上电时通过无线通讯单元从后台服务器下载预先审核通过的第一数据,控制器在判断出生物数据与第一数据不一致时通过无线通讯向后台服务器发出报警信号。

优选地,驾驶员实时生物检测识别与安全预警系统还包括第一摄像装置,用于获取驾驶员的头像。

优选地,身份认证传感器包括人脸图像传感器、和/或指纹识别传感器、和/或静脉识别传感器。

优选地,驾驶员实时生物检测识别与安全预警系统还包括定位单元,与控制器连接,用于获取车辆当前的车速、或方位、或高度、或位置。

优选地,控制器在车速由零变为非零时控制第一摄像装置再次获取当前驾驶员的头像,并将再次获取当前驾驶员的头像与第一数据进行对比。

优选地,驾驶员实时生物检测识别与安全预警系统还包括第二摄像装置,与控制器连接,用于获取随报警信号一起发送给后台服务器的车内实时图像。

优选地,控制器在安装时设置有唯一的设备编号,此设备编号在后台服务器中与车辆信息进行了绑定;优选地,控制器将生物数据与第一数据的比对结果与设备编号一起上传给后台服务器。

优选地,后台服务器在驾驶员确定接受来自后台服务器推送的任务后,将此任务信息、相关的驾驶员、车辆、控制器和乘客进行绑定,直到任务完成才会解绑。

优选地,在推送报警的同时,控制器同时将车内的实时图像推送给后台,用于后台管理人员进行准确评估和判断,并据此采取措施;相关管理人员的移动客户端也会同时收到并弹出报警信息,并显示实时图像状态。

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