[发明专利]一种自动注油式万向节

说明书

本发明公开了一种自动注油式万向节，其特征在于，包括十字轴、四个轴承、四个油路推动柱和放气阀，四个轴承分别设置在十字轴四端的轴头上，十字轴内部设有十字油道，十字油道内部充满润滑脂，四个油路推动柱分别对应四个轴承的设置在十字油道内，放气阀设置在十字轴中部，放气阀与十字油道相连通。本发明在使用中具有延长万向节使用寿命、运作方便、成本低廉的优点，解决现有万向节润滑不充分、使用寿命短的问题。

技术领域

本发明属于十字轴万向节领域，具体涉及一种自动注油式万向节。

背景技术

万向节，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是使用于传动轴装置的“关节”部件，所以十字轴与轴承滚针之间的润滑是非常关键的，若是润滑不充分会导致滚针与轴套和十字轴摩擦加剧，往往会出现运作不灵敏，产生很大的噪音，十字轴轴头磨损严重，甚至滚针卡死导致整个部件损坏，直接影响传动轴的使用性能，而目前普通的万向节在注入润滑脂的时候往往会出现无法充分地注满各轴承部位的现象，润滑脂均聚集于十字轴的油道中得不到充分的利用，长时间会导致润滑脂硬化堵塞油道，处于油道中的润滑脂非但起不到润滑作用反而提高了成本，并患有润滑不均匀的潜在安全风险。

发明内容

本发明的目的在于提供具有延长万向节使用寿命、运作方便、成本低廉的优点，解决现有万向节润滑不充分、使用寿命短的问题的一种自动注油式万向节。

为达上述目的，本发明的主要技术解决手段是提供一种自动注油式万向节，其特征在于，包括十字轴、四个轴承、四个油路推动柱和放气阀，四个轴承分别设置在十字轴四端的轴头上，十字轴内部设有十字油道，十字油道内部充满润滑脂，四个油路推动柱分别对应四个轴承的设置在十字油道内，放气阀设置在十字轴中部，放气阀与十字油道相连通。

作为一种改进，轴承上设有与十字油道相连通的加油孔，加油孔上设有油塞。

作为一种改进，油路推动柱上下两侧均设有向内部凹陷的弧形凹槽。

作为一种改进，轴头的根部上设有油封，油封外侧设有油封压圈，轴承的下端内壁与油封压圈的外侧相贴合。

其中，轴承包括轴套、滚针和尼龙垫片，滚针设置在轴套与轴头侧面的间隔处，尼龙垫片设置在轴套与轴头前端的间隔处。

本发明有益效果是：本万向节会利用运作过程中的惯性而生成剪切力使得润滑充分，在使用中具有延长万向节使用寿命、运作方便、成本低廉的优点，解决现有万向节润滑不充分、使用寿命短的问题，当万向节加好润滑脂用于设备运作中，运作过程中两轴实现来回摆动的运动过程，从而利用到反复摆动的惯性使得推动柱生成往外推动的一个力，实现了推动柱推动润滑脂注入轴承滚针部位的目的，无需人为介入操作，使用方便，及时地润滑到各部件位置，使十字轴，与轴承的使用寿命起到显著的提升，而万向节十字轴油道内的润滑脂也不会成为堵塞状，堵于十字轴油道内，大大地提高了润滑脂的利用率，有效降低了润滑脂的使用成本：十字轴中间平面部位拧上放气阀起到油道内部气压稳定作用；通过加油孔可以直接向油道内添加润滑脂，使用方便：油封和油封压圈有效防止润滑脂外漏。

附图说明

图1是本发明一实施例的结构示意图，

图2是本发明一实施例的侧视图，

图中：十字轴1、轴承2、轴套21、滚针22、尼龙垫片23、油路推动柱 3、放气阀4、十字油道5、轴头6、加油孔7、油塞8、油封9、油封压圈10。

具体实施方式

下面将将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。