[发明专利]一种公交车伸缩雨篷在审
| 申请号： | 201811179487.9 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN109532438A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 程思奇 | 申请（专利权）人： | 上海市格致中学 |
| 主分类号： | B60J9/00 | 分类号： | B60J9/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 200001 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩架 驱动电机 伸缩雨篷 车体 控制装置 伸缩机构 第一端 公交车 伸缩臂 车门 伸缩机构固定 电机电性 公交车体 活动连接 交通堵塞 伸缩装置 司机操作 固定座 伸缩 篷布 上车 雨淋 排队 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.一种公交车伸缩雨篷，所述伸缩雨篷设置在公交车车体设有车门的一侧，其特征在于，包括：
伸缩架，所述伸缩架设置在所述车体一侧所述车门的上部；
伸缩装置，所述伸缩装置包括一个驱动电机和与所述驱动电机连接的伸缩机构；
篷布，所述篷布设置在所述伸缩架的上部。
2.根据权利要求1所述一种公交车伸缩雨篷，其特征在于，所述伸缩架的第一端设有一固定座，所述伸缩架的第一端通过所述固定座与所述车体固定连接。
3.根据权利要求1所述一种公交车伸缩雨篷，其特征在于，还包括一伸缩臂，所述伸缩臂的第一端与所述伸缩缩机构活动连接。
4.根据权利要求3所述一种公交车伸缩雨篷，其特征在于，所述驱动电机和所述伸缩机构固定设置在所述车体的内部，所述驱动电机通过所述伸缩机构和所述伸缩臂与所述伸缩架的第二端连接。
5.根据权利要求1所述一种公交车伸缩雨篷，其特征在于，还包括一控制装置，所述控制装置设置在所述车体前部司机操作位置，所述控制装置与所述驱动电机电性连接。
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