[发明专利]一种车辆室内灯控制装置及方法

说明书

本发明涉及电子电器领域，提出了一种车辆室内灯控制装置及方法，所述装置包括：车速采集模块、室内灯状态采集模块、图像采集模块、定位模块和控制模块。所述车速采集模块用于获得车速信息。所述室内灯状态采集模块用于获得室内灯状态信息。所述图像采集模块用于获得图像信息。所述定位模块用于获得车辆的周边交通信息。所述控制模块用于根据车速信息、室内灯状态信息、图像信息和周边交通信息，控制室内灯的开启或关闭。本发明提出的一种车辆室内灯控制装置，所述装置能够根据车速判断是否需要开启或者关闭车辆室内灯，对车辆室内灯的开启和关闭进行自动控制，因此避免了驾驶员频繁手动进行开关，提高了驾驶体验。

技术领域

本发明涉及电子电器领域，尤其涉及一种车辆室内灯控制装置及方法。

背景技术

随着城镇设施的完善，照明条件也逐渐完善，人们在夜间出行的次数增多。车辆也成为了夜间出行时重要的交通工具。虽然在开车时不能使用车辆照明，但是在停车时，人们有可能进行其他操作，需要车辆照明才能完成，因此，为了方便人们出行，在车辆内都装有车辆室内照明灯，车内照明灯是为了在夜间上下车方便安全及行驶时看地图等，在车辆室内各部位安装了照明灯，保证人们在夜间行车时的进行上下车等的安全。

夜间行车时为了保证行车安全，避免玻璃反射车内陈设对车主视线造成干扰，是不需要开启室内灯照明的，但是在停车时，人们可能会进行诸如查看地图或者开门下车，对于运营车辆来说还存在乘客付钱的操作，这时就需要启动室内灯照明，特别是车主在夜间使用汽车频繁接送客人时，比如说滴滴快车或者出租车运营车辆等情况下，在客人上下车时，会需要频繁地使用室内照明灯。

现有的汽车控制室内灯方案，有两种控制逻辑，分别是通过室内灯开关控制开启关闭和通过门状态信号控制开启关闭，都需要车主将室内灯开关调整到相应的位置。因此，当车主想要开启车内照明灯时，只能通过手动开关来进行操作，不能够通过车载控制器自动控制方式来开启关闭室内灯，造成车主在特定场景下需要频繁进行手动操作，进行开启或关闭室内灯的苦恼。

发明内容

本发明要解决的技术问题是的自动控制车辆室内灯开启或关闭的问题。为了解决上述问题，本发明提出了一种车辆室内灯控制装置及方法，本发明具体是以如下技术方案实现的：

本发明的第一个方面提出了一种车辆室内灯控制装置，所述装置包括：

车速采集模块、室内灯状态采集模块、图像采集模块、定位模块和控制模块；

所述车速采集模块用于获得车速信息；

所述室内灯状态采集模块用于获得室内灯状态信息；

所述图像采集模块用于获得图像信息；

所述定位模块用于获得车辆的周边交通信息；

所述控制模块用于根据车速信息、室内灯状态信息、图像信息和周边交通信息，当车速为零且符合室内灯开启条件时，控制室内灯的开启。

进一步地，所述装置包括提示灯状态采集模块，所述提示灯状态采集模块用于获得提示灯状态信息。

进一步地，所述控制模块包括室内灯开启条件判断单元，第一车速判断单元、第二车速判断单元和停车情况判断单元；

所述室内灯开启条件判断单元用于根据提示灯状态信息，判断是否满足车辆室内灯的开启条件。由于只有在光线较暗或者晚上的时候，室内灯才需要开启，当提示灯亮起的时候，表示此时光照不足，满足车辆室内灯开启的条件。

所述第一车速判断单元用于判断车速是否为零，判断车速为零后，再进行下一步判断；

所述第二车速判断单元用于判断车速是否大于预设值，当判断车速大于预设值时，控制模块开启车辆室内灯；