[发明专利]利用物质的极性的光源装置以及具有该光源装置的车灯有效
申请号: | 201811221206.1 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109827134B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 洪承杓;白芝熏;沈俊辅;姜成烨 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21S43/00;F21V9/40;F21W102/00;F21W103/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;郭海娜 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 物质 极性 光源 装置 以及 具有 车灯 | ||
本发明公开了利用物质的极性的光源装置以及具有该光源装置的车灯,所述利用物质的极性的光源装置可以包括:透明框架,其形成容纳非极性物质和极性物质的内部空间;光源部分,其穿过容纳在透明框架中的非极性物质或极性物质发射光;电磁体,其配置为通过在从光源装置的外部施加电流时产生的磁力转换非极性物质和极性物质各自的位置。
相关申请的交叉引用
本申请要求2017年11月23日在韩国知识产权局提交的专利申请No. 10-2017-0157368的优先权的权益,该申请的全部内容通过引用并入本文。
技术领域
本申请的实施方案涉及利用物质的极性的光源装置以及具有该光源装置的车灯。更具体地,本申请的实施方案涉及利用物质的极性的应用于车灯的光源装置以及具有该光源装置的车灯。
背景技术
车灯可以安装在车辆外部的不同位置,并且根据预期的使用目的而采用具有不同功能的光源。车灯对于符合安全规定是必要的,同时在车辆设计中发挥重要的作用。
车灯可以大致分为前侧灯和后侧灯。前侧灯的典型示例包括前照灯、雾灯、日间行车灯(DRL)和侧转向灯等,而后侧灯的典型示例包括后组合灯、高位刹车灯和牌照灯等。
传统的车灯使用普通灯泡提供照明。然而,近年来,已经使用具有优异照明性能的半永久性发光二极管(LED)或光学模块代替灯泡。这种车灯可以使用结构、光学和电子技术来配置,并且近来,随着LED光源的使用变得普遍,光学电子部件正在大量出现。
近年来,在车灯中使用了多个LED光源来实现矩阵光束。然而,安装多个LED 光源以便实现这种矩阵光束可能是昂贵的。此外,需要减少LED光源的数量,因为需要控制每个LED光源以实现矩阵光束。这种控制应该以电子方式进行,因为机械控制LED光源可能产生噪声和故障。
通常使用多个LED光源实现矩阵光束以有效散热。在工作期间需要释放热量。然而,传统的散热结构,例如散热器等,可能相对较大。此外,由于许多车灯使用多个LED光源实现矩阵光束,因此需要降低成本并提高这种结构的性能。
发明内容
本申请的实施方案致力于一种利用物质的极性的光源装置以及具有该光源装置的车灯,通过利用能够根据物质的极性借助磁力转换物质的位置的这种特性而改变从光源发出的光的颜色,所述光源装置应用到车灯上。
本发明的其它目的和优点可以通过如下描述而理解,并且参考本发明的具体实施方案而变得清楚。而且,本申请的目的和优点可以通过所要求保护的手段及其组合来实现。
根据本申请的实施方案,一种利用物质的极性的光源装置可以包括:透明框架,其形成容纳非极性物质和极性物质的内部空间;光源部分,其穿过容纳在透明框架中的非极性物质或极性物质发射光;电磁体,其配置为根据物质的极性借助产生的磁力来转换非极性物质和极性物质各自的位置,其中,磁力在从光源装置的外部施加电流时产生。
所述非极性物质和所述极性物质可以具有不同的比重或不同的颜色。
所述电磁体可以布置在所述透明框架的侧方、上方或下方的位置处。
所述电磁体可以为多个电磁体之一。当所述多个电磁体布置在相对于所述透明框架的多个位置处,并且电流交替施加至所述多个电磁体时,无论非极性物质和极性物质的比重如何,非极性物质和极性物质可以具有不同的颜色。
所述光源部分可以布置在所述透明框架的内部,并且受到防水处理。
当所述透明框架为U形时,所述光源部分可以在所述透明框架的外部布置在所述透明框架的凹陷中空部分处。
包括所述透明框架的多个透明框架可以布置在设置为行和列的矩阵结构中,所述光源部分可以布置在透明框架的外部,包括所述电磁体的多个电磁体中的每一个可以分别布置在所述多个透明框架中的每一个处。
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