[发明专利]车载数据采集器记录触发数据的方法在审
申请号: | 201811237127.X | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109387378A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 李艺;张强;杨良义;陈媛媛;陈涛 | 申请(专利权)人: | 重庆西部汽车试验场管理有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 张栋栋 |
地址: | 408300 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载数据 采集器 汽车测试 语音收集器 触发数据 音信息 记录 触发事件信息 测试资源 控制指令 生成控制 用户查看 语音信息 指令 测试 汽车 | ||
本发明提供了一种车载数据采集器记录触发数据的方法,涉及汽车测试的技术领域,方法应用于车载数据采集器记录触发数据的系统中,系统包括语音收集器、车载数据采集器和执行设备,所述车载数据采集器分别与所述语音收集器和所述执行设备相连;方法包括:语音收集器收集用户发出的语音信息,并将所述语音信息发送给车载数据采集器;所述语音信息包含汽车测试事件的触发事件信息;车载数据采集器接收所述语音信息,生成控制指令,并将所述控制指令发送给执行设备,并在执行设备对汽车进行测试时,记录汽车测试事件中的数据,以供用户查看。本发明能够在一名用户的操作下即可完成汽车测试过程,节省了测试资源。
技术领域
本发明涉及汽车测试技术领域,尤其是涉及一种车载数据采集器记录触发数据的方法。
背景技术
随着智能汽车的逐渐普及,需要对智能汽车进行道路测试。车载数据采集器就是用于智能汽车道路测试过程中采集数据的仪器。在采集数据的过程中,需要根据产生的触发事件(比如自动刹车辅助系统误动作、自动刹车辅助系统漏动作),记录触发事件名称和产生触发事件时刻前后一段时间的数据用于后期分析。目前产生触发的方式主要有两种,第一种是制作一个物理按钮盒,按钮盒上有按键,每个按键代表一个触发事件。这种方式按钮数量有限,按钮太多会增加操作的复杂性。第二种方式是数据采集器配备带触摸功能的显示器或者平板电脑,通过软件按钮来实现触发。以上两种方式有一个共同的特点是,一辆车必须要配备至少两个人才能实现数据采集的时候按下触发按钮。然而智能汽车测试需要累计非常长的里程,如果每辆车采集的时候都必须配备两个人员,必定会消耗大量的人力资源,为企业带来资源浪费。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供车载数据采集器记录触发数据的方法和系统,能够在一名用户的操作下即可完成汽车测试过程,节省了测试资源。
第一方面,本发明实施例提供了一种车载数据采集器记录触发数据的方法,所述方法应用于车载数据采集器记录触发数据的系统中,所述系统包括语音收集器、车载数据采集器和执行设备,所述车载数据采集器分别与所述语音收集器和所述执行设备相连;所述方法包括:
语音收集器收集用户发出的语音信息,并将所述语音信息发送给车载数据采集器;所述语音信息包含汽车测试事件的触发事件信息;
所述车载数据采集器接收所述语音信息,生成控制指令,并将所述控制指令发送给执行设备,并在所述执行设备对汽车进行测试时,记录所述汽车测试事件中的数据,以供用户查看。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述车载数据采集器接收所述语音信息,生成控制指令,并将所述控制指令发送给执行设备的步骤,包括:
所述车载数据采集器判断所述语音信息中是否在预设事件列表中,并在所述语音信息中在预设事件列表中时,生成控制指令,并将所述控制指令发送给执行设备。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述车载数据采集器判断所述语音信息中是否在预设事件列表中的步骤,包括:
所述车载数据采集器将所述语音信息翻译成文本字符串,判断所述文本字符串是否在预设事件列表中。
结合第一方面,本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述系统还包括播放器和控制按钮;所述语音收集器收集用户发出的语音信息,并将所述语音信息发送给车载数据采集器的步骤之后,所述方法还包括:
所述车载数据采集器在所述语音信息中在预设事件列表中时,生成语音播报内容,将所述语音播报内容发送给播放器;
所述播放器播放所述语音播报内容;
控制按钮接收用户的错误报告信息,并将所述错误报告信息发送给所述车载数据采集器;
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