[发明专利]一种单双枪自动切换的双枪充电桩系统及控制方法

说明书

本发明涉及一种单双枪自动切换的双枪充电桩系统，其包括充电柜和两个分体柜；分体柜内设有计费单元，计费单元通过充电连接线与各自对应的充电枪连接，计费单元对充电数据进行实时分析和处理；充电柜内设有AC‑DC充电模块、功率分配单元、两个充电控制单元及两个配电单元，交流输入端与AC‑DC充电模块连接；AC‑DC充电模块与功率分配单元连接，功率分配单元分别与两个充电控制单元通信；充电控制单元控制功率分配单元对两把充电枪进行功率分配，并控制AC‑DC充电模块输出对应的电压和电流；充电控制单元与对应的配电单元点连接，并且充电控制单元与对应的计费单元通信。本发明具有切换充电桩的输出功率的效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电的技术领域，尤其是涉及一种单双枪自动切换的双枪充电桩系统及控制方法。

背景技术

随着中国经济的不断发展，人们生活越来越富裕，公共交通不能满足大部分人出行需求，人们购买小汽车在不断地增多。当前大部分汽车一般都是以汽油为动力，然而汽油燃烧后的大部分成分对大气造成污染，从而使空气污染问题日趋严重，但是随着人们的环保意识的增加，并且中国政府大力推进新能源汽车行业的发展，并对新能源汽行业进行大力补贴，人们对新能源汽车的关注不断提高。当前纯电动汽车成为新能源汽车的主力军，纯电动汽车无需使用汽油、柴油，因此纯电动车几乎对大气没有污染。

纯电动汽车的动力来自于蓄电池，而蓄电池的电量用完了需要进行再次充电后才能给电动汽车提供动力，充电一般都是要用到充电桩给电动车再一次充电。传统的双枪充电桩不管是单枪或者双枪同时充电一般都采用平均功率的方式充电，这对只使用单枪充电来说充电速度会慢一半，用户等待时间也会相应多一赔的时间，充电桩的使用率也受到相应的影响。

上述缺陷，值得解决。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够切换充电桩功率的单双枪自动切换的双枪充电桩系统及控制方法。

本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的：

包括充电柜和两个分体柜；所述分体柜内设有计费单元，所述计费单元通过充电连接线与各自对应的充电枪连接，所述计费单元对充电数据进行实时分析和处理；所述充电柜内设有AC-DC充电模块、模块化充电机、功率分配单元、两个充电控制单元及两个配电单元，交流输入端与所述AC-DC充电模块连接；所述模块化充电机与所述功率分配单元和所述AC-DC充电模块电性连接，用于给所述双枪充电桩提供总功率输出；所述AC-DC充电模块与所述功率分配单元连接，所述功率分配单元分别与两个所述充电控制单元通信；所述充电控制单元控制所述功率分配单元对两把所述充电枪进行功率分配，并控制所述AC-DC充电模块输出对应的电压和电流；所述充电控制单元与对应的配电单元点连接，并且所述充电控制单元与对应的所述计费单元通信。

通过采用上述技术方案，本发明解决了双枪充电切换到单枪充电后给电动车充电速度慢的问题，让电动用户能够体验更快的充电速度，节约了单枪充电用户的充电时间。快速给单枪充电用户充电，提高了充电桩的使用效率，让运营商能够给更多的充电用户更好的充电体验。同时，采用模块化充电机可以给充电桩提供总输出功率。

本发明进一步设置为：所述模块化充电机为可拆卸式。

通过采用上述技术方案，技术人员可以针对充电桩的实际应用场景，使用或更换能够为充电桩提供不同总功率输出的充电机，同时可拆卸式的模块化充电机也便于技术人员对所述模块化充电机进行检测和维修。

本发明进一步设置为：所述分体柜内还设有自动识别模块、显示单元、电表及读卡器，所述自动识别模块、所述显示单元、所述电表即所述读卡器分别与所述计费单元连接。

优选地，所述自动识别模块将所述识别结果发送至所述功率分配单元和所述计费单元；所述功率分配单元根据所述识别结果对两把所述充电枪进行功率分配；所述计费单元根据所述识别结果和所述电表计算费用。