[发明专利]高速公路收费方法、系统及终端设备在审
申请号: | 201811266562.5 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109472879A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 王兴举;刘佳玉;李彦婷;勾洋;张琦;郝德栋 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G06Q20/10;G06Q20/14 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 陆林生 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用户车辆 付款账号 高速公路 车牌识别器 出口信息 开启指令 入口信息 终端设备 发送 道闸 预设 高速公路入口处 高速公路收费站 高速公路出口 高速公路入口 互联网技术 车辆通过 计费标准 收费效率 收费口 信用 绑定 拥堵 放行 停车 扣除 缓解 | ||
本发明适用于互联网技术领域,公开了一种高速公路收费方法、系统及终端设备,包括:获取用户车辆的车牌号、付款账号和用户的信用等级,付款账号与车牌号绑定;在用户车辆通过高速公路入口时,接收高速公路入口处的车牌识别器发送的入口信息;在用户车辆通过高速公路出口时,接收高速公路出口处的车牌识别器发送的出口信息;根据入口信息、出口信息和预设的计费标准计算用户车辆的过路费用;若用户的信用等级达到预设等级,则从付款账号中扣除过路费用,并发送开启指令至高速公路出口处的道闸,开启指令用于指示道闸开启放行。本发明能提高高速公路收费站的收费效率,节省用户停车缴费时间,减少车辆通过时间,缓解高速收费口的拥堵问题。
技术领域
本发明属于互联网技术领域,尤其涉及一种高速公路收费方法、系统及终端设备。
背景技术
高速公路是国家经济发展的大动脉,而收费站作为高速公路必不可少的附属设备,发挥着重要作用。
目前,高速公路收费站的收费方式主要采用半自动收费的方式进行收费。半自动收费方式采用人工收费、计算机管理和闭路电视监控的方式进行收费,由于半自动收费需要人工判别车型并进行收费,导致高速公路收费站的收费效率较低。
发明内容
鉴于此,本发明实施例提供了一种高速公路收费方法、系统及终端设备,以解决现有技术中由于半自动收费需要人工判别车型并进行收费,导致高速公路收费站的收费效率较低的问题。
本发明实施例的第一方面提供了一种高速公路收费方法,包括:
获取用户车辆的车牌号、付款账号和用户的信用等级,付款账号与车牌号绑定;
在用户车辆通过高速公路入口时,接收高速公路入口处的车牌识别器发送的入口信息;
在用户车辆通过高速公路出口时,接收高速公路出口处的车牌识别器发送的出口信息;
根据入口信息、出口信息和预设的计费标准计算用户车辆的过路费用;
若用户的信用等级达到预设等级,则从付款账号中扣除过路费用,并发送开启指令至高速公路出口处的道闸,开启指令用于指示道闸开启放行。
本发明实施例的第二方面提供了一种高速公路收费系统,包括:
获取模块,用于获取用户车辆的车牌号、付款账号和用户的信用等级,付款账号与车牌号绑定;
入口信息接收模块,用于在用户车辆通过高速公路入口时,接收高速公路入口处的车牌识别器发送的入口信息;
出口信息接收模块,用于在用户车辆通过高速公路出口时,接收高速公路出口处的车牌识别器发送的出口信息;
过路费用计算模块,用于根据入口信息、出口信息和预设的计费标准计算用户车辆的过路费用;
费用扣除模块,用于若用户的信用等级达到预设等级,则从付款账号中扣除过路费用,并发送开启指令至高速公路出口处的道闸,开启指令用于指示道闸开启放行。
本发明实施例的第三方面提供了一种终端设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行计算机程序时实现如第一方面所述的高速公路收费方法的步骤。
本发明实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质存储有计算机程序,计算机程序被一个或多个处理器执行时实现如第一方面所述的高速公路收费方法的步骤。
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