[发明专利]一种控制大面积群伞开伞结构

说明书

本发明公开了一种控制大面积群伞开伞结构，包括多个主伞、辅助引导伞和牵引伞，辅助引导伞的下端连接有连接机构，辅助引导伞的上端通过伞包顶连接绳与牵引伞连接，连接机构同时与多个主伞的伞顶连接，每个主伞的伞顶与连接机构之间均连接有一个伸缩控制带。实现了对整个系统稳定减速的目的，本发明实施简单，简化传统结构，通用性强，且群伞性能提高明显，不影响原系统开伞程序，提高了系统的可靠性，能够达到群伞系统的稳降并安全着陆的目的。

技术领域

本发明涉及航空装备技术领域，具体涉及一种控制大面积群伞开伞结构。

背景技术

控制大面积群伞系统的开伞程序的结构主要应用在重型装备空投系统上，该结构目的是在降落伞群伞系统工作时，提高同步开伞性能，减小开伞动载，并且降低系统开伞时的速度，减小群伞系统的开伞过载。传统降落伞群伞系统的结构是每具降落伞伞顶上都连接一具牵顶伞，群伞之间没有控制。群伞工作程序中首先是牵顶伞工作，提拉每具降落伞(群伞)伞顶，伞衣充气张满，稳降等程序过程，在群伞开伞过程中，由于系统没有可靠的控制群伞系统开伞程序的方法或结构，群伞系统张满后，群伞姿态不可控和随机性太大，各主伞之间角度不可控，阻力系数损失比较大。所以如何进一步控制群伞系统开伞的一致性和提高群伞系统的效率，是重装空投是否安全着陆的关键所在。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种控制大面积群伞开伞结构，实现了对整个系统稳定减速的目的，本发明实施简单，简化传统结构，通用性强，且群伞性能提高明显，不影响原系统开伞程序，提高了系统的可靠性，能够达到群伞系统的稳降并安全着陆的目的。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种控制大面积群伞开伞结构，包括多个主伞、辅助引导伞和牵引伞，辅助引导伞的下端连接有连接机构，辅助引导伞的上端通过伞包顶连接绳与牵引伞连接，连接机构同时与多个主伞的伞顶连接，每个主伞的伞顶与连接机构之间均连接有一个伸缩控制带。

按照上述技术方案，伸缩控制带包括连接带，连接带上设有折叠缝合段，连接带受力达到展开力后，折叠缝合段展开，连接带变长。

按照上述技术方案，折叠缝合段采用锯齿缝合线缝合。

按照上述技术方案，每个连接带每个连接带在受力拉开后形成一个闭合环形。

按照上述技术方案，折叠缝合段是通过缝合线将连接带的部分线段折叠后缝合，折叠缝合段在受力后，连接带拉直展开。

按照上述技术方案，所述的控制大面积群伞开伞结构还包括货台，货台同时与多个主伞连接。

按照上述技术方案，每个主伞均连接有主伞包。

按照上述技术方案，主伞的伞衣底边设有底边加强带，底边加强带上环设有成形结构带，成形结构带的材料为带恢复弹性的刚性材料。

按照上述技术方案，成形结构带的材料为锦然套带。

按照上述技术方案，主伞的伞衣幅上沿一直径方向布置有辐射加强带，辐射加强带上设有伞衣辐射限位装置，伞衣辐射限位装置连接有程序控制绳，程序控制绳连接有限位启动装置，伞衣底边处伞绳通过程序控制绳设置于限位启动装置上，限位启动装置与降落伞的伞包连接。

本发明具有以下有益效果：

多个主伞展开前，伸缩控制带较短，保证主伞同时被拉直不会产生塌顶并开始充气，主伞充气后，伸缩控制带受力拉升变长，使多个主伞之间能够保持相应的距离，即可避免主伞之间的距离过近相互影响，也可避免主伞之间距离过大，避免主伞之间角度过大，起到提高主伞工作效率的作用，实现了对整个系统稳定减速的目的，本发明实施简单，简化传统结构，通用性强，且群伞性能提高明显，不影响原系统开伞程序，提高了系统的可靠性，能够达到群伞系统的稳降并安全着陆的目的。

附图说明