[发明专利]一种直升机乘员座椅约束系统符合性验证方法在审
| 申请号： | 201811361744.0 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN109522647A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 徐新;乔鸽;袁枞 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 何娇 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 符合性验证 约束系统 座椅 直升机 乘员座椅 约束要求 适航 航空器 解析 取证 验证 通用 申请 | ||
1.一种直升机乘员座椅约束系统符合性验证方法，其特征在于，包括：
步骤一、确定与直升机成员座椅相关的约束要求；
步骤二、根据所述约束要求解析适航要求；
步骤三、确定乘员-座椅约束系统符合性验证思路；
步骤四、确定乘员-座椅约束系统符合性验证方法。
2.根据权利要求1所述的直升机乘员座椅约束系统符合性验证方法，其特征在于，步骤三中，所述符合性验证思路包括：
确定能够对乘员造成伤害的质量项目，对确定的所有质量项目进行验证。
3.根据权利要求2所述的直升机乘员座椅约束系统符合性验证方法，其特征在于，步骤三中，所述符合性验证思路包括：
通过试验验证座椅的承载能力。
4.根据权利要求3所述的直升机乘员座椅约束系统符合性验证方法，其特征在于，所述承载能力包括：
座椅能够承受限制载荷而不产生有害的永久变形；以及
座椅结构能够经受规定的极限静载荷至少3秒。
5.根据权利要求3所述的直升机乘员座椅约束系统符合性验证方法，其特征在于，步骤四的符合性验证方法包括采用分析及计算的方式对座椅进行验证。
6.根据权利要求5所述的直升机乘员座椅约束系统符合性验证方法，其特征在于，采用分析及计算的方式对座椅进行验证包括：
采用适航规章条款规定的载荷系数计算系统支撑或连接结构所承受的惯性载荷。
7.根据权利要求1所述的直升机乘员座椅约束系统符合性验证方法，其特征在于，所述步骤四的符合性验证方法包括通过试验室试验来进行验证。
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