[发明专利]一种夹持组件和夹持系统

说明书

本发明提供一种夹持组件和夹持系统，其中夹持组件包括：基座，所述基座设置有多个沿直线间隔排布的调节孔；夹持机构，包括滑动部和夹持部，所述滑动部可滑动地架设于所述基座，所述滑动部的滑动方向与所述调节孔的排布方向一致；所述滑动部设置有限位孔，所述滑动部沿所述基座滑动时，所述限位孔可移动至与所述调节孔相对；所述夹持部设置有锁止孔；锁止机构，包括联动的锁止杆和限位杆；所述锁止机构在第一状态时，所述锁止杆插入所述锁止孔内，所述限位杆穿过所述限位孔并插入所述调节孔内；所述锁止机构在第二状态时，所述锁止杆插入所述锁止孔内，所述限位杆脱离所述调节孔。本发明能够实现夹持尺寸的自动调节，提高了夹持尺寸调节的便捷性。

技术领域

本发明涉及机械技术领域，尤其涉及一种夹持组件和夹持系统。

背景技术

近年来，随着汽车工业的发展，汽车的需求量不断提高，包括刹车盘在内的盘类件作为汽车内的重要部件，其需求量也不断提高。

不同种类的刹车盘，在盘径上存在差异。刹车盘在加工过程中，需要使用夹持工具对刹车盘进行夹持，并且在刹车盘更换种类或类型时，夹持工具的夹持尺寸也需要进行适应地变更。目前，夹持工具夹持尺寸的调节通常采用手动的方式，这导致刹车盘换型的效率较低。可见，现有夹持工具存在夹持尺寸调节不够便捷的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种夹持组件和夹持系统，以解决现有夹持工具存在夹持尺寸调节不够便捷的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

第一方面，本发明实施例提供了一种夹持组件，所述夹持组件用于与调整工具配合使用，以调整所述夹持组件的夹持尺寸，所述夹持组件包括：

基座，所述基座设置有多个沿直线间隔排布的调节孔；

夹持机构，包括位于下部的滑动部和位于上部的夹持部，所述滑动部可滑动地架设于所述基座，所述滑动部的滑动方向与所述调节孔的排布方向一致；所述滑动部设置有限位孔，所述滑动部沿所述基座滑动时，所述限位孔可移动至与所述调节孔相对；所述夹持部设置有锁止孔；

锁止机构，包括联动的锁止杆和限位杆；所述锁止机构在第一状态时，所述锁止杆插入所述锁止孔内，所述限位杆穿过所述限位孔并插入所述调节孔内；所述锁止机构在第二状态时，所述锁止杆插入所述锁止孔内，所述限位杆脱离所述调节孔；

其中，在所述锁止机构处于所述第一状态时，所述锁止杆可在所述调整工具的推动作用下移动，以使所述锁止机构由所述第一状态变为所述第二状态；

在所述锁止机构处于所述第二状态时，所述调整工具可持续保持对所述锁止杆的作用力，并对所述夹持部施加沿所述滑动方向的作用力，以使所述夹持机构相对所述基座移动；

在所述调整工具解除对所述锁止杆的作用力时，所述锁止机构可自动从所述第二状态复位至所述第一状态。

可选的，所述夹持部设置有与所述锁止孔连通的导向槽，所述导向槽延伸至所述夹持部的上表面；

所述锁止机构在所述第一状态时，所述锁止杆穿过所述锁止孔并插入所述导向槽内。

可选的，所述锁止机构在所述第一状态时，所述锁止杆伸出所述锁止孔的长度小于或等于所述导向槽的深度。

可选的，所述锁止机构在所述第一状态时，所述锁止杆伸出所述锁止孔的长度等于所述锁止机构从所述第一状态至所述第二状态的过程中，所述限位杆移动的距离。

可选的，所述锁止机构在所述第二状态时，所述限位杆插入所述限位孔内。

可选的，所述锁止机构还包括连接件和复位弹簧，所述连接件分别与所述锁止杆和所述限位杆连接，所述复位弹簧的第一端与所述夹持部和/或所述滑动部连接，所述复位弹簧的第二端与所述连接件连接；