[发明专利]一种直插式快插接头在审
申请号: | 201811451841.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109268610A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 高晓磊;赵立永;孙保玉;杨红;朱振华 | 申请(专利权)人: | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 |
主分类号: | F16L43/02 | 分类号: | F16L43/02;F16L37/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 072750 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主体件 弯通 快插接头 直插式快插接头 螺纹连接端 一端设置 注塑成型 快速拆装式 耐腐蚀性能 金属材料 安全性能 保障安全 发明构思 塑料材料 外形一致 车载阀 导气管 端组件 多爪式 卡紧环 体连接 外形件 拆卸 顶开 卡紧 快卸 快装 压环 美观 配合 | ||
1.一种直插式快插接头,其特征在于:包括注塑成型的弯通主体件(1),所述弯通主体件(1)的一端设置为金属材料的螺纹连接端,所述螺纹连接端与车载阀体连接,弯通主体件(1)的另一端设置为快插接头端,所述快插接头端与导气管快速拆装式连接。
2.根据权利要求1所述的直插式快插接头,其特征在于:所述快插接头端设置有隔垫(3)、定位圈(5)、卡紧环(6)、压环(7)和压紧套(8),所述隔垫(3)的两侧设置有第一密封圈(2)和第二密封圈(4),所述第一密封圈(2)、隔垫(3)和第二密封圈(4)由内向外顺次安装在所述快插接头端的内台阶孔中,紧邻所述第二密封圈(4)的外侧安装有所述定位圈(5),所述定位圈(5)内放置有所述卡紧环(6),所述卡紧环(6)的外周边通过所述压紧套(8)压紧在所述定位圈(5)的台阶面上,所述压环(7)通过所述压紧套(8)定位在一定空间内移动,便于与卡紧环(6)配合解锁拆卸。
3.根据权利要求2所述的直插式快插接头,其特征在于:所述导气管连接时沿所述压环(7)的内孔侧壁直接插入到所述弯通主体件(1)的内台阶孔底部,通过所述第一密封圈(2)、第二密封圈(4)与所述导气管的外周壁接触实现密封,通过所述卡紧环(6)卡紧所述导气管实现紧密连接。
4.根据权利要求3所述的直插式快插接头,其特征在于:所述卡紧环(6)具体设计为规则排布的多爪式金属环,所述多爪式金属环包括前端的开叉弹性锁紧片和后端的平板凸缘,所述开叉弹性锁紧片与所述导气管卡紧连接,所述平板凸缘通过所述压紧套(8)压紧在所述定位圈(5)的台阶面上。
5.根据权利要求4所述的直插式快插接头,其特征在于:所述多爪式金属环的爪数具体设置为六个、八个、十个或十二个。
6.根据权利要求2所述的直插式快插接头,其特征在于:所述压紧套(8)的外周面上设置有多层倒刺,所述压紧套(8)通过所述倒刺卡紧连接在所述弯通主体件(1)的内孔中。
7.根据权利要求1所述的直插式快插接头,其特征在于:所述弯通主体件(1)的快插接头端的内孔中设置有一圈定位筋和两个台阶面,所述定位筋与所述第一台阶面之间形成的凹槽宽度与所述导气管的壁厚相匹配,所述第一密封圈(2)、隔垫(3)和第二密封圈(4)安装在第一台阶面上,所述定位圈(5)安装在第二台阶面上。
8.根据权利要求1所述的直插式快插接头,其特征在于:所述弯通主体件(1)的螺纹连接端与螺纹转向体(13)倒刺压装连接组成L型结构,所述螺纹转向体(13)与所述弯通主体件(1)倒刺压装连接的根部设置有转向O型密封圈(12);所述快插接头端不使用时,在其端面上连接有防尘用的快插防尘帽(9),所述螺纹转向体(13)的螺纹连接端的端面上连接有防尘用的螺纹防尘帽(11),螺纹连接端的螺纹根部设置有螺纹O型密封圈(10)。
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