[发明专利]高速公路收费系统中车辆轮胎数识别方法和专用设备

权利要求书

1.通过摄像机抓拍车辆轮胎图像利用深度卷积神经网络提取轮胎轮毂的特征，分析轮毂中央的凹凸形状而得出车轴每侧为单轮胎或者双轮胎。

2.根据权利要求1所述的高速公路收费系统中车轴轮胎数量识别方法，其特征是首先对车辆轮胎进行拍照；通过图像分析装置(1)对抓拍照片进行图像处理、特征提取、特征识别；再根据识别的轮毂特征确定单、双轮胎；最后将单、双轮胎信息发送到高速公路收费系统中。

3.根据权利要求2所述的高速公路收费系统中车轴轮胎数量识别方法，其特征是按照如下步骤实现：

(1)在车辆行进路线上安装车辆检测器(4)，车辆到达检测区域后，线圈式车辆检测器(4)向图像分析装置(1)发出车辆到达信号；

(2)安装在车辆行进路线上的轮胎感应装置(3)检测到车轮后给摄像机(2)发出拍照触发信号，摄像机(2)抓拍图像并传送给图像分析装置(1)；

(3)图像分析装置(1)利用深度卷积神经网络提取轮胎轮毂的特征，分析轮毂的凹凸形状而得出轮胎为单轮胎或者双轮胎；

(4)车辆离开车辆检测器检测区域后，图像分析装置(1)会将识别的车轴轮胎数量结果通过通讯端口上传到高速公路收费系统中。

4.实现权利要求1-3所述的高速公路收费系统中车轴轮胎数量识别方法，其特征是由摄像机(2)、补光灯、车辆检测器(4)、轮胎感应装置(3)、图像分析装置(1)组成，且车辆检测器(4)安装在车辆行进路线上，并与摄像机(2)连接；轮胎感应装置(3)安装在车辆行进路线上与摄像机(2)连接；摄像机(2)与收费控制系统中图像分析装置(1)连接。

5.根据权利要求识别系统，其特征是图像分析装置(1)由图像获取模块、特征获取模块和特征识别模块构成；且

所述图像获取模块，用于获取待识别轮毂的图像；

所述特征获取模块，用于将所述待识别轮毂的图像通过深度卷积神经网络得到轮毂特征；

所述特征识别模块，根据所述轮毂特征，确定所述车辆的车轴轮胎数量。