[发明专利]基于多线激光的扫描式障碍物检测方法有效

专利信息
申请号: 201811489747.2 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN109597097B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 何贝;张天雷;郑思仪;刘鹤云 申请(专利权)人: 北京主线科技有限公司
主分类号: G01S17/931 分类号: G01S17/931
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 杨红
地址: 100080 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 激光 扫描 障碍物 检测 方法
【权利要求书】:

1.一种基于多线激光的扫描式障碍物检测方法,其特征是:采用激光点云外参自动标定方式,对激光点云进行排序和收集,通过扫描式检测,对点云进行离散化和栅格化,满足在非水平路面行驶环境下的多线激光雷达扫描式障碍物检测,具体步骤如下:

步骤一、外参姿态动态自动标定

1)外参粗估计:采集一段车辆匀速行驶的点云簇,通过手工测量大致估算航向角、俯仰角、横摆角;

2)利用高度筛选点云:选取符合高度约束的点云数据,选择高度Z在[Zmin,Zmax]范围内的所有点云;

3)路面拟合:利用Ransac算法拟合路面,确定路面基准方程及满足基准方程要求的内点点云;

4)将内点点云以及基准方程投影到xy平面上,精确估计航向角;将内点点云以及基准方程投影到xz平面上,精确估计俯仰角;将内点点云以及基准方程投影到yz平面上,精确估计横摆角,具体实施方法如下:

a)分别忽略z,y和x坐标,将内点点云以及基准方程分别投影到xy、xz、yz平面上;

b)通过自动识别护栏、路沿、墙面或者建筑物,进行直线拟合;

c)将直线转化为斜率角度,作为航向角、俯仰角、横摆角的精确化估计结果;

5)利用四元数方法输出多线点云的姿态结果完成外参的自动标定;

步骤二、点云排序和收集

对步骤一采集到的点云簇进行极坐标转换;对点云进行排序和收集,构建极坐标下的点云矩阵进行存储,对全部激光点云按照航向角和俯仰角的角度进行存储;

步骤三、扫描式检测

对点云矩阵中每个元素进行搜索,检测出其中的障碍物;

步骤四、离散化和栅格化

根据指定的横向分辨率和纵向分辨率创建栅格地图,将障碍物对应的点云点离散化到每个栅格结果中。

2.根据权利要求1所述的基于多线激光的扫描式障碍物检测方法,其特征是:所述步骤一中所述路面拟合的具体方法为:利用Ransac算法拟合路面,确定路面基准方程及满足基准方程要求的内点点云:

a)随机选取三个点云估计路面的基准方程ax+by+cz+d=0;

b)内点定义为待选路面点,即在步骤a)中估计的基准方程上的点,将待选路面点云进行内点统计,保留内点数目和基准方程;

c)重复步骤a)、b)直到超过迭代次数时退出,期间保留内点数据数目最多的基准方程即为路面的基准方程;

d)输出路面的基准方程。

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