[发明专利]一种用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置在审
申请号: | 201811523352.X | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109546264A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 刘振平;吴洋;那伟;袁永标 | 申请(专利权)人: | 上海航天电源技术有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/48;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6554;H01M10/657 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 包姝晴;刘琰 |
地址: | 201112 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁制冷装置 散热器 散热管理装置 电动车动力 感温元件 控制器 电池 磁制冷 电芯 磁性介质 磁性元件 电路电压 散热功能 温度信号 磁力 两侧面 模组 散发 吸收 | ||
1.一种用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,包括磁制冷装置(1)、两个固定连接的散热器(2)、控制器;
两个所述散热器(2)分别设置在所述磁制冷装置(1)的上、下两侧面,所述控制器与所述磁制冷装置(1)通过导线(11)连接,通过降低磁制冷装置(1)中磁性元件所连接电路的电压以降低磁性元件的磁力,使磁制冷装置(1)中的磁性介质在变得无序的过程中吸收电池工作散发的热量,实现对所述磁制冷装置(1)制冷的控制。
2.根据权利要求1所述用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,所述磁制冷装置(1)关于中心对称布置。
3.根据权利要求1所述用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,还包括均匀分布在磁制冷装置上、下两侧面,分别与所述控制器电连接的多个感温元件(4);
所述感温元件(4)对所述磁制冷装置(1)的温度进行监测并将监测到的温度值发送至控制器;所述控制器在所述温度值超出预设温度范围时,进行报警及散热处理。
4.根据权利要求1或3所述用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,所述控制器对磁制冷装置(1)的磁性元件所连接的电路的电压设置有梯度。
5.根据权利要求1所述用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,还包括固定在两个所述散热器(2)之间的隔热板(3),所述隔热板(3)的上、下两侧面分别与两个所述散热器(2)密封压接,所述隔热板(3)开设有上下贯通的安装孔,所述磁制冷装置(1)适配安装在所述安装孔内。
6.根据权利要求5所述用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,所述隔热板(3)开设有将所述安装孔与外部连通的出线孔(32),所述磁制冷装置(1)的导线(11)从所述与外部连通的出线孔(32)穿出。
7.根据权利要求5所述的用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,两个所述散热器(2)与所述隔热板(3)分别通过多个螺纹孔(33),并使用多个螺柱(5)紧固连接。
8.根据权利要求1或5或7所述的用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,所述散热器(2)是铝制密齿型结构:所述散热器(2)靠近所述磁制冷装置(1)的一侧面为平面,所述散热器(2)远离所述磁制冷装置(1)的一侧面一体连接有多个散热齿(21)。
9.根据权利要求8所述用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,所述散热器(2)与所述磁制冷装置(1)之间的接触面涂抹有导热硅脂。
10.根据权利要求1所述用于电动车动力电池的磁制冷式散热管理装置,其特征在于,所述磁制冷式散热管理装置设置在电芯模组底部,并与电芯之间留有间隙。
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