[发明专利]一种水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂及其制备方法在审
申请号: | 201811532391.6 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109603550A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 黄石光;胡松水;李乐;吴广丰;吴娟;杨启豪 | 申请(专利权)人: | 佛山市铁人环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;B01D53/84;B01D53/62;B01D53/56 |
代理公司: | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人: | 贾凌志 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光催化二氧化钛 喷剂 光催化剂 汽车尾气 叶面气孔 制备 环氧树脂 洒水车 双氧水 纳米二氧化钛溶胶 环境保护技术 氢氧化钠溶液 光催化降解 技术产品 交通部门 时间维持 四氯化钛 无水乙醇 有效负载 原料组成 园林绿化 耦合作用 植物叶 喷施 喷药 催化剂 吸收 污染 | ||
本发明涉及环境保护技术领域,且公开了一种水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂及其制备方法,该水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂由以下份量原料组成:四氯化钛固体3‑5份;环氧树脂50‑70份;无水乙醇10‑30份;氢氧化钠溶液4‑6份;双氧水8‑10份。利用纳米二氧化钛溶胶喷剂作为光催化剂负载于植物叶面上,具有很大的表面积,可以有效负载光催化剂,长时间维持光催化剂的效果,植物的叶面气孔本身也可以吸收汽车尾气,因此叶面气孔吸收和光催化降解耦合作用可以更高效的降低汽车尾气的污染,该技术产品为水溶性光催化二氧化钛溶胶,因此可以与交通部门园林绿化多功能喷药洒水车联合使用,可以大大降低催化剂的喷施成本。
技术领域
本发明涉及环境保护技术领域,具体为一种水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂及其制备方法。
背景技术
机动车尾气控制和治理已成为世界重要课题,发达国家由于机动车总体技术较为先进,机动车尾气控制技术也较为先进,已经取得重要进展,现在正在向超低污染排放和零污染排放迈进,我国在这方面起步较晚,许多控制技术处于探索和试用阶段,但正努力与国际接轨。
机动车尾气净化方法有机内与机外净化两大类,机内净化是改进机动车内燃机结构和燃烧状况,如改进喷油装置、把甲醇和天然气作为替代燃料等;机内净化技术能减少有害气体的生成量,为使机动车尾气排放达到更加严格的排放标准,就需在机动车尾气排入大气之前,利用催化转化装置将其转化为无害气体,机内净化只能减少有害气体的生成量,不能除去已生成的有害气体,因此净化效率不高,机外净化是对排放废气后进行处理净化,机外净化技术因其卓越的实效与简便而备受青睐,是国际普遍采用的机动车尾气净化法,催化净化是目前研究与应用最多的机外净化方式,纳米二氧化钛技术可以用于催化剂的制造,纳米级二氧化钛具有极强的氧化还原能力,它的应用可以彻底解决尾气中CO和氮氧化物的污染问题。
纳米二氧化钛又称透明超微细二氧化钛,是材料科学研究领域的重要课题,虽然目前纳米光催化生态道路的研究已有初步成果、在实体工程中的应用也起到较好的效果,然而在实际应用过程受到多种客观因素的影响,比如纳米光催化材料对路面的不利影响,如路面中吸附的硝酸盐、硫酸盐是否会对路面材料造成侵蚀等,如应用范围小、降解污染物种类单一、有效成分寿命短等,因此如何大面积控制机动车尾气,如何解决高污染、大面积的道路机动车尾气污染仍是一个难题,为此,我们提出一种水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂及其制备方法。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂及其制备方法,具有以道路绿化植物为载体进行尾气光催化污染防治的优点。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂及其制备方法,该水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂由以下份量原料组成:四氯化钛固体3-5份;环氧树脂50-70份;无水乙醇10-30份;氢氧化钠溶液4-6份;双氧水8-10份。
优选的,所述水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂由以下份量原料组成:四氯化钛固体3份;环氧树脂50份;无水乙醇10份;氢氧化钠溶液4份;双氧水8份。
优选的,所述水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂由以下份量原料组成:四氯化钛固体4份;环氧树脂60份;无水乙醇20份;氢氧化钠溶液5份;双氧水9份。
优选的,所述水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂由以下份量原料组成:四氯化钛固体5份;环氧树脂70份;无水乙醇30份;氢氧化钠溶液6份;双氧水10份。
一种水溶性光催化二氧化钛溶胶喷剂及其制备方法,具体制作步骤如下:
(1)选用恒温磁力搅拌器和一个小烧杯,设定温度为0摄氏度,将双氧水沿烧杯壁注入小烧杯内,然后将大烧杯置于恒温磁力搅拌器内,维持水温至0摄氏度;
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