[发明专利]一种海底隧道的简易建造方法

权利要求书

1.一种海底隧道的简易建造方法，其特征是：

一节沉管(1)由两条长度、直径、形状相同的圆管组合成一个整体，圆管的直径(4)是10～11.4米，管壁的厚度(5)为0.8～1米，管壁是空腹结构，把管壁的空腹空间称为管壁空腹(6)；管壁的厚度(5)设计为0.8～1米；所述的圆管其制造材料采用玻璃纤维增强塑料；

上述的圆管其特征是，每一条圆管的一端设置有梯形公榫(2)，另一端设置有梯形母榫(3)；在对接时公榫(2)卡入母榫(3)内，使沉管与沉管连接为整体；公榫(2)和母榫(3)的梯形的长边(12)为3米，梯形的短边(13)为2米，梯形的深度(14)为1米；梯形口上边宽度(15)为2米，梯形口下边宽度(16)为1.6米，梯形口上边宽度(15)大于梯形口下边宽度(16)使沉管与沉管对接接触面紧密，从而杜绝从对接接触面漏水至管壁空腹(6)，并在对接接触面设置现有技术GINA止水带；

上述的管壁其特征是，由内管壁(7)和外管壁(8)组成，管壁空腹(6)有连杆(9)连接内管壁(7)和外管壁(8)，管壁的两端有密封板(10)，在密封板上有密封门(11)，密封板(10)和密封门(11)的作用是密封海水不得进入管壁空腹(6)；

安装沉管的过程，第一步与现有技术相同，对安装沉管的位置进行开槽、清淤、抛石、整平；

第二步施工人员携带蓄电池电钻和螺栓从密封门(11)进入管壁空腹(6)，进入之后把密封门(11)全部关闭，再把沉管运输至安装位置的上方水域；

第三步，根据沉管浮力的大小，在沉管内空(17)放置重物，使沉管可以在水中下沉，下沉至安装位置；

第四步再次运输一节沉管(1)至安装位置，在沉管下沉的过程中公榫(2)对准与母榫(3)的位置，使公榫(2)进入母榫(3)的内空，进入之后压紧公榫(2)与母榫(3)使沉管与沉管对接紧密，打开两个沉管之间的对接面密封门(11)，在两个沉管之间的对接面密封板(10)钻孔，用螺栓插入钻孔内固定沉管与沉管的连接；

第五步是，一直重复第四步把所有的沉管连接好；

第六步把所有的密封门(11)打开，钢筋从密封门(11)进入管壁空腹(6)，把钢筋铺设在密封门(11)位置和管壁空腹(6)位置；

第七步把混凝土浇注输送管与沉管上面的混凝土浇注孔卡座(19)对接，再拉掉混凝土浇注孔盖的保险栓，这时混凝土可以从混凝土浇注孔挤压进入管壁空腹(6)；

第八步与现有技术相同，抽走沉管内空的水，和搬走放置沉管内空的重物，在沉管内空进行铺设公路。