[发明专利]磁浮交通车载运控的输入输出测试系统

权利要求书

1.一种磁浮交通车载运控的输入输出测试系统，其特征在于，包括：测试系统主机、车辆控制单元模拟单元和车载运控系统执行结果指示单元；

所述的测试系统主机，用于与车辆控制单元模拟单元、车载运控系统执行结果指示单元电路连接，产生模拟列车运行的控制命令，将所述控制命令传输给所述车辆控制单元模拟单元和所述车载运控系统执行结果指示单元；

所述的车辆控制单元模拟单元，用于接收所述测试系统主机传输过来的关于列车运行的控制命令，根据所述控制命令模拟列车运行，并产生相应的状态信息，将所述状态信息传输给被测对象，同时接收被测对象对于车辆控制单元的控制命令；

所述的车载运控系统执行结果指示单元，用于实时记录和显示测试结果，该测试结果包括测试系统主机产生的控制命令、车辆控制单元模拟单元产生的状态信息以及从被测对象得到的运行控制计算结果。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述的系统还包括：紧急制动模拟单元和紧急制动按钮；

所述的紧急制动按钮，用于与所述测试系统主机连接，当需要模拟列车的紧急制动状况时，向测试系统主机发出紧急制动触发信号；

所述的测试系统主机，用于与所述紧急制动按钮、紧急制动模拟单元连接，接收到所述紧急制动触发信号后，向紧急制动模拟单元发出紧急制动控制命令；

所述紧急制动模拟单元，用于与所述测试系统主机、被测对象连接，接收到所述紧急制动控制命令后，模拟列车在突发状况下，紧急制动时系统做出的状态反应，将该状态反应信息传输给所述被测对象，进而测试被测对象在紧急制动状态下输出的控制命令。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述的系统还包括：电源，该电源用于为整个测试系统供电。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述的车辆控制单元模拟单元包括列车制动模拟模块、受流器控制模拟模块、悬浮系统模拟模块、车门控制模拟模块、导向系统模拟模块和环境状态模拟模块；

所述的列车制动模拟模块，用于接收测试系统主机传输过来的关于列车制动的控制命令，根据控制命令模拟列车制动产生的状态信息；

所述的受流器控制模拟模块，用于接收测试系统主机传输过来的对于受流器的控制命令，根据控制命令模拟列车受流器受电弓的位置信息；

所述的悬浮系统模拟模块，用于接收测试系统主机传输过来的对于车辆悬浮的控制命令，根据控制命令模拟列车的悬浮状态信息；

所述的车门控制模拟模块，用于接收测试系统主机传输过来的对于车门的控制命令，根据控制命令模拟车门的状态信息；

所述的导向系统模拟模块，用于接收测试系统主机传输过来的对于导向框的控制命令，根据控制命令模拟列车悬浮时列车是否处于轨道中心的状态信息；

所述的环境状态模拟模块，用于接收测试系统主机传输过来的对于环境的命令信息，根据控制命令模拟列车运行过程中的环境状态信息。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述的被测对象为磁浮列车车载运控系统主机。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述的被测对象与车辆控制单元模拟单元中的各模拟模块之间通过接口协议采用双通道输入输出接口进行连接和数据交互，被测对象采集车辆控制单元模拟单元中的一个或者多个模拟模块的状态信息，利用采集的状态信息进行运行控制计算，得到运行控制计算结果，被测对象从车辆控制单元模拟单元采集的状态信息和得到的运行控制计算结果将传输给车载运控系统执行结果指示单元。

7.根据权利要求5或6所述的系统，其特征在于：

所述的车载运控系统执行结果指示单元，用于与所述被测对象和测试系统主机电路连接，通过存储设备实时记录和显示测试结果，该测试结果包括测试系统主机产生的控制命令、被测对象从车辆控制单元模拟单元中采集到的状态信息以及被测对象产生的运行控制计算结果。