[发明专利]转体桥辅助称重系统及称重方法

说明书

本发明提供一种转体桥辅助称重系统及称重方法，其中，系统包括：多个采集器(1)，与转体桥的临时支撑件(S)一一对应，用于实时采集转体桥的所述临时支撑件(S)承受的竖向力值；处理器(2)，与所述采集器(1)连接，用于根据所述竖向力值获得相应的力学参数；显示器(3)，与所述处理器(2)连接，用于实时显示所述力学参数。本发明实现了大曲线或大跨度大吨位转体桥梁的有效称重，保障了转体桥梁施工的安全。

技术领域

本发明涉及桥梁转体施工技术领域，尤其涉及大曲线或大跨度或大吨位转体桥梁的有效称重系统及称重方法，具体来说就是一种转体桥辅助称重系统及称重方法。

背景技术

近年来，转体施工桥梁的数量持续快速增长，更重要的是转体质量大幅度提升，许多新型的转体装置也不断涌现。大量跨线桥的施工非常适合采用转体施工技术，同时转体桥梁也在朝着大曲线、大吨位、大跨度的方向发展。

转体桥梁的转体支座(球铰)以上的桥梁结构为现浇施工结构，由于转体支座(球铰)的制作安装误差和梁体质量分布差异以及预应力张拉的程度差异，梁体自重很难做到转动支座(球铰)两侧完全对称，由此存在的不平衡力矩，不平稳力矩对转体施工安全极其不利。为确保转体施工安全，需要严格控制最后转体时的姿态，因此在转动前需要测试不平衡力矩，进行合理配重。

转体桥称重是把拆除全部支架后的球铰上方整个T形结构体系作为一个刚体，通过施加逐步增大的转动力矩，使球铰发生转动位移，当位移发生突变时，认为体系克服了静摩擦力发生转动，这是一个临界状态。进而在这个临界状态下，根据T形结构体系的静力平稳关系，求解出需要的力学参数。

现有转体桥称重主要采用转体支座(球铰)转动测试不平衡力矩，这种称重方法采用测试刚体位移突变的方法进行测试，受力明确，而且只考虑刚体作用，不涉及挠度等影响因素较多的参数，结果比较准确。

然而，上述方法为转体施工常规称重方法，适用于小吨位、小跨度转体桥梁称重，但无法适用于大曲线桥梁或大跨度大吨位的转体桥梁，因为大曲线桥梁或大跨度大吨位的转体桥梁的设计或施工误差等原因，梁体偏心严重，此时如果仍然采用现有常规称重方法，则称重施工时容易出现顶升设备顶升力不足、无法称重，称重复杂、误差大或顶升力过大对混凝土结构造成破坏等问题。

因此，本领域技术人员亟需研发一种能够适应于大吨位大跨度转体桥梁的称重方案，以便简便、准确地完成大偏心梁体的称重，并保证转体桥梁的结构安全。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的技术问题在于提供一种转体桥辅助称重系统及称重方法，解决了现有转体桥梁称重方案无法适用于大曲线或大跨度、大吨位转体桥梁的问题。

为了解决上述技术问题，本发明的具体实施方式提供一种转体桥辅助称重系统，包括：多个采集器，与转体桥的临时支撑件一一对应，用于实时采集转体桥的所述临时支撑件承受的竖向力值；处理器，与所述采集器连接，用于根据所述竖向力值获得相应的力学参数；显示器，与所述处理器连接，用于实时显示所述力学参数。

本发明的另一具体实施方式还提供一种转体桥辅助称重方法，包括：拆除转体桥的满堂支架，并消除转体桥的相关影响力；利用与临时支撑件相配合的采集器实时采集转体桥的所述临时支撑件承受的竖向力值。

根据本发明的上述具体实施方式可知，转体桥辅助称重系统及称重方法至少具有以下有益效果：预先在转体桥的每个临时支撑体上面或下面设置测力元件(采集器)，可以在转体桥施工过程中随时测量转体桥的临时支撑件所承受的竖向力值，处理器根据转体桥的竖向力值实时获得相应的力学参数，显示器实时显示力学参数，从而可以合理布置顶升设备，解决了现有技术中大曲线或大跨度、大吨位转体桥梁称重施工时，顶升设备顶升力不足无法称重、称重复杂误差大或顶升力过大对混凝土结构造成破坏等问题，实现了大曲线或大跨度大吨位转体桥梁的有效称重，保障了转体桥梁施工的安全。