[发明专利]用于运行轮胎压力监视单元的方法

说明书

描述了一种用于运行轮胎压力监视单元的方法，该轮胎压力监视单元包含用于测量轮胎压力的压力传感器、用于发送轮胎压力数据的发送装置和用于给所述压力传感器和所述发送单元供应能量的电源，根据本发明设置成，由所述发送装置在行驶开始时根据工业标准蓝牙低功耗(BLE)以通告模式发送无线电信号，以为了与车辆的中央处理单元构建连接，且然后在行驶期间由所述发送装置将数据以受防护的连接模式发送到所述中央处理单元处。

技术领域

本发明涉及一种用于运行轮胎压力监视单元的方法，尤其涉及轮胎压力监视单元与轮胎压力监视系统的中央处理单元（Zentraleinheit）的无线通信。

背景技术

轮胎压力监视单元包含用于测量轮胎压力的压力传感器和用于发送压力数据的发送装置。轮胎压力监视单元将压力数据通常以数据电报（Datentelegramm）的形式发送到轮胎压力监视系统的中央处理单元处，这些数据电报包含特征化的标记，该标记使得车辆的中央处理单元将接收的数据电报与车轮位置相关联成为可能，且防止，评估由其它车辆的轮胎压力监视单元发送的数据电报。

轮胎压力监视系统越来越多集成在车辆安全系统中，这些车辆安全系统在危险的情形中例如通过以下方式干预车辆的控制，即通过车辆安全系统在获取表明破裂轮胎的压力数据时启用车辆的全制动。

使用特征化的标记虽然保护免于偶尔接收的其它车辆的轮胎压力监视单元的数据电报影响车辆的控制，但是仅提供不充足的保护免于针对性的窜改（Manipulation），例如借助于数据电报，该数据电报针对性地产生和发送，以为了强迫车辆制动且停止。由于轮胎压力监视单元利用每个数据电报送出其特征化的标记，特征化的标记能够原则上由第三方获悉且然后被使用，以为了产生假的数据电报以用于欺骗车辆安全系统。

发明内容

本发明的任务是，呈现一种如何能够提高轮胎压力监视系统的安全性且创造一种对此合适的轮胎压力监视单元的途径。

在根据本发明的方法中，所述轮胎压力监视单元使用工业标准蓝牙低功耗（Bluetooth Low Energy）、在下文中为BLE，以为了无线地与所述轮胎压力监视系统的中央处理单元通信，尤其以为了传递压力数据。

利用BLE在2.4GHz的频率范围中传递数据。在此ISM频带划分成带有40个通道，通道的宽度分别为2MHz。在传递数据时能够各通道根据在发送器和接收器之间交换的格式（Schema）更换且附加地加密。根据在发送器和接收器之间交换的格式在不断更换的通道中传递数据称为受防护的连接模式（abgesicherten Verbindungsmodus）或者（受防护的）连接。有时候还使用英语表述“connected mode”。通过轮胎压力监视单元借助于BLE以受防护的连接模式传输压力数据，传递的安全性能够显著地提升且实际上排除，由假的数据电报欺骗所述轮胎压力监视系统的中央处理单元。通过不断地更换通道已经保护所述中央处理单元免于假的或伪造的数据电报。为了附加地提高安全性，能够对由所述轮胎压力监视单元发出的数据电报附加地进行加密。

为了轮胎压力监视单元能够与车辆的所述轮胎压力监视系统的中央处理单元构建受防护的连接，首先所述轮胎压力监视单元和所述中央处理单元必须统一格式，通道在传递时根据该格式更换。为此，由所述发送装置在行驶开始时根据BLE以通告模式（advertising modus）发送无线电信号，以为了与车辆的中央处理单元首先构建连接。通告模式有时候还称为广播模式。一旦构建了连接，则在行驶期间就由所述发送装置将数据以受防护的连接模式发送到所述中央处理单元处。