[发明专利]一种基于车内人员状态的车内温度调节方法及其系统在审
申请号: | 201811615383.8 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109733155A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 谢君;肖观送 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车内 温度调节 人员状态 身体特征 实时监测 适应性调节 车载空调 方案解决 汽车内部 人体需求 状态调节 姿态判断 空调口 风速 监测 | ||
本发明涉及汽车内部温度调节方法技术领域,尤其涉及一种基于车内人员状态的车内温度调节方法及其系统,包括以下步骤:实时监测车内人员的身体特征;实时监测车内人员的神情和姿态;根据监测得到的身体特征、神情和姿态判断车内人员的状态;根据车内人员的状态调节空调口的风速和温度。本发明的发明目的在于提供一种基于车内人员状态的车内温度调节方法及其系统,采用本发明提供的技术方案解决了目前车载空调无法根据人体需求进行适应性调节的技术问题。
技术领域
本发明涉及汽车内部温度调节方法技术领域,尤其涉及一种基于车内人员状态的车内温度调节方法及其系统。
背景技术
汽车座舱内的温度依靠空调控制系统来调节,目前空调控制系统包括:手动空调、电动空调、自动空调,部分豪华车内有自动四区空调,但需要依赖手动调节温度和风量大小,在自动控制模式下也是根据设定的温度进行自动调节。
但每个人对温度都有不同的需求,比如小孩、老人、成年人对温度的敏感程度不一样;即使同一个人在不同的状态下,比如:发烧、发冷、出汗、疲劳这些状态下,对温度和风量要求也是不一样;乘员睡觉与聊天需求也不一样。目前车内温度无法根据人体需求进行适应性调节。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种基于车内人员状态的车内温度调节方法及其系统,采用本发明提供的技术方案解决了目前车载空调无法根据人体需求进行适应性调节的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明一方面提供一种基于车内人员状态的车内温度调节方法,包括以下步骤:
S100、实时监测车内人员的身体特征;
S200、实时监测车内人员的神情和姿态;
S300、根据监测得到的身体特征、神情和姿态判断车内人员的状态;
S400、根据车内人员的状态调节空调口的风速和温度。
在步骤S100中,实时监测车内人员的身体特征;优选的,所述身体特征包括车内人员的体温、心率、血压和脉搏。
优选的,通过每个座位和方向盘上安装的传感器监控所述身体特征。
在步骤S200中,实时监测车内人员的神情和姿态;优选的,采用车内后视镜摄像头实时监控车内人员的神情,根据所述神情判断车内人员是否处于舒适状态。
在步骤S200中,实时监测车内人员的神情和姿态;优选的,采用车顶棚摄像头实时监控车内人员的姿态,根据所述姿态判断车内人员是否处于舒适状态。
基于上述车内温度调节方法,本发明另一方面还提供一种车内温度调节系统,包括处理单元以及分别与所述处理单元信号连接的装设于每个座位和方向盘上的传感器、位于车内后视镜的车内后视镜摄像头和位于车顶棚的车顶棚摄像头;
所述传感器,用于实时监测车内人员的身体特征;
所述车内后视镜摄像头,用于实时监测车内人员的神情;
所述车顶棚摄像头,用于实时监测车内人员的姿态;
所述处理单元,用于根据监测得到的身体特征、神情和姿态判断车内人员的状态,根据车内人员的状态调节空调口的风速和温度。
由上可知,应用本发明可以得到以下有益效果:
根据车内人员的身体特征数据以及疲劳状态、姿态、动作、状态等数据,计算出每个人员的疲劳、健康情况,依据智能判断的结果调整出风风量大小和温度,解决了目前车载空调无法根据人体需求进行适应性调节的技术问题。
附图说明
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