[发明专利]大跨度带预制楼面梁板的框架结构梁柱节点连接及吊装方法

说明书

本发明涉及一种大跨度带预制楼面梁板的框架结构梁柱节点连接及吊装方法，包括如下施工步骤：(A)、工厂预制所需框架结构的端部开设有U形槽大跨度方向预制框架梁和预制楼面板；(B)、现场浇筑所有纵向柱列，包括柱和托梁，柱上预留牛腿，其中，柱上在大跨度方向一侧预埋纵筋机械连接接头，该柱列分几次浇注到顶；(C)、按顺序依次将楼面板吊装到托梁上，大跨度方向预制框架梁吊装到柱牛腿上，各层梁板按顺序连续吊装完成，吊车在跨内后退行进；(D)、将大跨度方向预制框架梁的搭接钢筋从U形槽内拧入柱上预埋机械连接接头内，与梁内预埋纵筋在U形槽内形成搭接；(E)、大跨度方向预制框架梁端部的U形槽内浇筑混凝土；形成完整的框架结构体系。

技术领域

本发明涉及的技术领域，尤其是一种大跨度带预制楼面梁板的框架结构梁柱节点连接及吊装方法。

背景技术

以往，一般的多层工业建筑大都采用现浇框架结构，结构跨度在6～12m，使用空间小，建筑容积率低，现场的作业量相当大，投资大，工期长，噪声和粉尘污染严重。在国家大力提倡建筑产业现代化的政策相应下，越来越多的装配式建筑涌现，相比现浇结构，装配式建筑，大量预制构件在工厂室内生产，不受自然条件影响，规范化施工，钢模板内浇注，养护条件好，可全天候作业，所以质量容易控制，产量也大。预制构件运输到现场再吊装，安装速度快，节约脚手架和木模板，减少扬尘，文明施工。节省材料和劳力，减轻劳动强度，减少高空作业，安装速度快，施工工期短，有较好的综合性指标。

但是装配式建筑也有他自身的一些缺陷。比如，构件的连接节点较难处理，而梁柱钢筋在节点内的锚固是框架结构安全的关键所在。现浇结构时钢筋预先绑扎到位，混凝土一次性浇注即可，而装配式结构的预制构件各个分离，吊装就位后才能连接。如果该框架节点如果没有好的设计和施工方法，不仅施工很困难，其质量也难以控制，给房屋结构安全带来隐患。常规的装配式框架节点，预制梁端部锚固纵筋在节点内容易碰撞，吊装困难，且其上部钢筋多为现场放置，随叠合层一起浇注，施工环节多，投资增量大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种大跨度带预制楼面梁板的框架结构梁柱节点连接及吊装方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大跨度带预制楼面梁板的框架结构梁柱节点连接及吊装方法，包括如下施工步骤：

(A)、工厂预制所需框架结构的大跨度方向预制框架梁和预制楼面板，其中，大跨度方向预制框架梁端部开设有U形槽；

(B)、现场浇筑所有纵向柱列，包括柱和托梁，柱上预留牛腿，其中，柱上在大跨度方向一侧预埋纵筋机械连接接头，该柱列分几次浇注到顶；

(C)、按顺序依次将大跨度方向楼面板吊装到托梁上，将大跨度方向框架梁吊装到柱侧牛腿上；各层梁板按顺序连续吊装完成，吊车在跨内后退行进；

(D)、将大跨度方向预制框架梁的搭接钢筋从U形槽内拧入柱上预埋机械连接接头内，与梁内预埋纵筋在U形槽内形成搭接；

(E)、大跨度方向预制框架梁端部的U形槽内浇筑高标号无收缩混凝土；形成完整的框架结构体系。

本发明的有益效果是：本发明的方法较常规节点处理方法，其材料、人工、时间减少约20％，经济效益明显；本发明的方法辅以安装方法，对多层装配式框架结构体系的推广应用提供了极大的方便，且节省投资成本，缩短工期，文明施工。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明总的楼面结构平面图。

图2是本发明中框架梁柱节点的平面图。

图3是实施例1框架梁柱节点的横向剖视图。

图4是实施例1框架梁柱节点的纵向剖视图。