[发明专利]可实现转向架空间定位的转向架拆卸装置有效
申请号: | 201811633910.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109483196B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 成都岁生科技有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理有限公司 51220 | 代理人: | 高俊 |
地址: | 610000 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 转向架 空间 定位 拆卸 装置 | ||
本发明公开了一种可实现转向架空间定位的转向架拆卸装置,包括三坐标系统和机械手系统,所述三坐标系统包括三轴架体及安装在三轴架体上的拆取单元,所述拆取单元用于拆卸转向架上的斜楔块,所述机械手系统包括机械手本体及连接在机械手本体上的机具,所述拆取单元包括安装架及安装在安装架上的第二推杆,所述机具包括机具架及安装在机具架上的第一推杆,所述第二推杆为相对于安装架可伸缩的伸缩杆,所述第一推杆为相对于机具架可伸缩的伸缩杆。采用本方案提供的拆卸装置,可准确的完成拆卸之前的转向架在空间中的定位。
技术领域
本发明涉及轨道车零部件检修、检查设备技术领域,特别是涉及一种可实现转向架空间定位的转向架拆卸装置。
背景技术
转向架是轨道车辆结构中重要的部件之一,转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆乘坐的舒适性。在转向架检修过程中,需要对结构进行拆分,转向架包括承载弹簧和斜楔块,其中承载弹簧和斜楔块主要通过人工搬动的方式取下。转向架两端的承载弹簧分为外、中、内三排,针对型号各不相同的转向架,承载弹簧的数量和型号等存在差异,承载弹簧的节距也各不相同,一个承载弹簧包括内承载弹簧和外承载弹簧,并且内承载弹簧和外承载弹簧之间相互独立,在搬动承载弹簧时,需要增加额外的力使内承载弹簧与外承载弹簧保持相对固定。通常一个承载弹簧的质量在10kg以上,仅通过工人搬动的方式取放承载弹簧,使工人每天的工作强度非常大。并且工人在搬动的过程中,由于重复劳动、操作空间狭窄、承载弹簧本身重量较大的问题,易出现因为手滑、脱力,导致承载弹簧拆卸过程中出现伤人事故。
斜楔块设置在承载弹簧与摇枕之间,斜楔块的作用是提供摇枕与转向架侧架侧架的抗菱形变形能力,确保转向架正位,进而满足车辆直线运行稳定性要求和曲线通过性能。在完成转向架拆卸过程中,亦需要移除所述斜楔块。
针对以上问题,为解决以上提出的拆卸转向架存在的问题,现有技术中出现了如申请号为:201810798273.3的专利申请所提供的技术方案,采用该方案,不仅可实现利用机具拆卸替代人工劳动,由于采用自动化拆卸,使得拆卸转向架还具有效率高的特点。
对用于转向架拆卸的装置的结构设计作进一步研究,以使得其能够更好的服务于轨道交通领域,是本领域技术人员所亟待解决的技术问题。
发明内容
针对上述提出的对用于转向架拆卸的装置的结构设计作进一步研究,以使得其能够更好的服务于轨道交通领域,是本领域技术人员所亟待解决的技术问题,本发明提供了一种可实现转向架空间定位的转向架拆卸装置,采用本方案提供的拆卸装置,可准确的完成拆卸之前的转向架在空间中的定位。
本方案的技术手段如下,可实现转向架空间定位的转向架拆卸装置,包括三坐标系统和机械手系统,所述三坐标系统包括三轴架体及安装在三轴架体上的拆取单元,所述拆取单元用于拆卸转向架上的斜楔块,所述机械手系统包括机械手本体及连接在机械手本体上的机具,所述拆取单元包括安装架及安装在安装架上的第二推杆,所述机具包括机具架及安装在机具架上的第一推杆,所述第二推杆为相对于安装架可伸缩的伸缩杆,所述第一推杆为相对于机具架可伸缩的伸缩杆。
现有技术中,轨道架的结构设计一般为:包括摇枕,摇枕的两侧均设置有侧架,各侧架上均设置有一个零部件安装腔,该安装腔中安装有承载弹簧、减震弹簧、斜楔块。如申请号为201810798273.3的发明申请文件所述,为实现转向架机械化或自动化拆卸,首先需要完成转向架在空间中的定位,而后通过三坐标系统约束斜楔块、通过机械手上的机具移除转向架上的弹簧等零件,即三坐标系统和机械手系统在工作时,各自上均需要动力源,以驱动各自上的功能部件在空间中发生位置变换。
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