[实用新型]道路施工警示架

说明书

本实用新型涉及一种道路施工警示架，包括警示板、两个架板以及设置在架板上的插块和压紧部。架板的内端面前、后边缘处设有线型边台，且一个线型边台的端面上设有线型槽，另一个线型边台的端面上设有线型卡条，一个架板上的线型槽与另一个架板上的线型卡条对应匹配。两架板的内端面相对扣合时，警示板能够置于两架板的内端面之间，压紧部能够压在警示板的左、右端面上，且两架板之间能够通过螺栓连接。架板的内端面上设有插块，插块上设有插槽。两架板竖立摆放时，警示板的边缘能够插装在其两侧摆放的架板上所设置的插块的插槽中。其解决了当前道路施工警示架存在的体积大、携带转运不方便的问题，具有使用、携带转运方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及道路施工安全防护装置领域，具体为能够适用于市政工程的道路施工警示架。

背景技术

道路施工时需要在路边放置带有安全警示语的警示架，用于告知交通参与者前方正在施工，注意避让，起到警示过往的行人及车辆注意安全的目的。现有的警示牌架往往为金属结构的一体式支架，警示板固定安装在架体上，不能拆卸。一般这种金属警示牌架具有体积大，不可折叠，携带、搬运不便的特点，所以在存放时以及施工携带过程，会占据仓库或工程车较大的空间。特别是在工程车搬运施工时，无法避免对该警示牌架造成碰撞，出现较多的磕痕，而在警示板表面出现许多坑坑洼洼的凹面。

实用新型内容

针对当前道路施工警示架存在的体积大、携带转运不方便的问题，本实用新型提供了一种体积能够变化的道路施工警示架，其具有使用、携带转运方便的特点。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种道路施工警示架，包括警示板、两个架板以及设置在所述架板上的插块和压紧部。

所述架板的内端面前、后边缘处设有线型边台，且一个线型边台的端面上设有线型槽，另一个线型边台的端面上设有线型卡条，一个架板上的线型槽与另一个架板上的线型卡条对应匹配。

两架板的内端面相对扣合时，所述警示板能够置于两架板的内端面之间，所述压紧部能够压在所述警示板的左、右端面上，且两架板之间能够通过螺栓连接。

所述架板的内端面上设有插块，插块上设有插槽。两架板竖立摆放时，所述警示板的边缘能够插装在其两侧摆放的架板上所设置的插块的插槽中。

进一步，所述压紧部包括推力螺栓、滑块及固定嵌装在所述滑块一端的弹性垫。所述滑块的另一端与所述推力螺栓刚性连接。所述架板上设有与所述滑块匹配的导向槽孔，所述导向槽孔的底壁上设有螺纹通孔。所述推力螺栓的螺杆端部穿入所述导向槽孔与所述滑块连接。

进一步，所述架板的边角位置处通过螺栓连接。

具体地，所述架板上设有线型槽的线型边台的两端设有螺纹沉孔，设有线型卡条的另一个线型边台的两端设有阶梯通孔。

所述阶梯通孔内设有连接螺栓、弹簧和限定螺环。

所述阶梯通孔自一端依次设同轴的螺纹沉孔、光孔一、光孔二。其中，光孔一的内径不小于连接螺栓的螺帽外径，光孔二的内径不小于连接螺栓的螺杆外径，光孔一与光孔二的轴向长度和不小于所述连接螺栓的轴向长度，优选大于。

所述连接螺栓的螺杆穿设在所述光孔二中，自由端能够与所述螺纹沉孔匹配。所述弹簧套装在所述连接螺栓的螺杆上，弹簧一端接触连接螺栓的螺帽，另一端接触所述光孔一的底面。

所述限定螺环安装在所述阶梯通孔的螺纹沉孔内。所述限定螺环能够阻挡所述连接螺栓由所述阶梯通孔的螺纹沉孔端穿出。

所述连接螺栓的螺帽端面上设有与其同轴的棱柱孔。所述限定螺环的环腔内径不小于所述连接螺栓螺帽上设置的棱柱孔的最大内径。优选，所述限定螺环的环腔外端设有棱柱沉孔，且棱柱沉孔的最大内径不小于所述限定螺环的环腔内径。优选，所述限定螺环的内端嵌装设有橡胶塞环，所述橡胶塞环的内径不小于连接螺栓螺帽上棱柱孔的最大内径。