[实用新型]一种基于盲源分离技术的车载语音麦克风有效
申请号: | 201820025290.9 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN207720353U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 曹涛海 | 申请(专利权)人: | 东莞市力响电子科技有限公司 |
主分类号: | H04R1/08 | 分类号: | H04R1/08;H04R3/04 |
代理公司: | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人: | 毛有帮 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降噪 滤波单元 盲源分离技术 高通滤波器 滤波电路 盲源分离 运放 低通滤波器 麦克风咪头 音频源信号 语音麦克风 降噪电路 稳压电路 麦克风灵敏度 音频信号发送 本实用新型 源信号分离 单元连接 电路结构 降噪功能 输出端 放大 采集 | ||
1.一种基于盲源分离技术的车载语音麦克风,包括麦克风咪头(1)、盲源分离滤波电路(2)和降噪电路(3),所述麦克风咪头(1)接收音频源信号(4)并且将音频源信号(4)发送至所述盲源分离滤波电路(2),所述盲源分离滤波电路(2)包括第一滤波单元、第一运放单元、第二滤波单元和第二运放单元,所述音频源信号与所述第一滤波单元连接,所述第一滤波单元与第一运放单元连接,所述第一运放单元与第二滤波单元连接,所述第二滤波单元与第二运放单元连接,所述降噪电路(3)包括降噪低通滤波器和降噪高通滤波器,所述降噪低通滤波器通过第一稳压电路与降噪高通滤波器连接,所述降噪高通滤波器通过第二稳压电路连接有输出端。
2.根据权利要求1所述的一种基于盲源分离技术的车载语音麦克风,其特征在于:所述第二运放单元通过稳压电路连接有音量调节电路。
3.根据权利要求2所述的一种基于盲源分离技术的车载语音麦克风,其特征在于:所述音量调节电路连接有音色调节电路,所述音量调节电路和音色调节电路均设置在稳压电路与降噪低通滤波器之间。
4.根据权利要求1所述的一种基于盲源分离技术的车载语音麦克风,其特征在于:所述降噪高通滤波器的两端并联有电容C1和电阻R1,所述电容C1与电阻R1串联,所述电容C1的一端与第一稳压电路连接,所述电阻R1的一端与输出端连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于盲源分离技术的车载语音麦克风,其特征在于:所述第二滤波单元包括有依次串联的电容C2和电容C3,所述电容C2和电容C3通过电阻R2接地。
6.根据权利要求1所述的一种基于盲源分离技术的车载语音麦克风,其特征在于:所述第一稳压电路和第二稳压电路均包括负载电阻Rs、稳压二极管Dz和调整三极管T,所述负载电阻Rs与稳压二极管Dz为并联连接,所述负载电阻Rs与调整三极管T为并联连接。
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