[实用新型]一种桥梁修建移动式吊装支架

说明书

本实用新型公开了一种桥梁修建移动式吊装支架，包括底板，其特征是：把手一固定连接齿轮一的中心轴一端，所述齿轮一的中心轴另一端铰接在所述底板上，所述齿轮一啮合半齿轮，所述半齿轮的中心轴一端铰接在所述底板上，另一端固定连接转盘的中心柱，所述转盘上端固定有固定架，把手四穿过固定架固定连接丝杠一端，所述丝杠另一端穿过螺纹连接的滑块且铰接在所述转盘上，所述滑块嵌在所述固定架内，把手三穿过所述固定架一侧的弯杆固定连接移动板，所述移动板的凹槽内嵌有齿条，所述齿条啮合齿轮二，把手二穿过所述移动板固定连接齿轮二的中心轴，所述齿条下端固定有固定杆，所述固定杆一端的凸柱嵌在夹板柱一侧的滑道二内。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设领域，具体地讲，涉及一种桥梁修建移动式吊装支架。

背景技术

桥梁施工过程中，经常需要将泥沙混凝土、钢筋管件等材料通过吊装设备从低处吊高到桥梁上。传统的人工拉线吊高费时费力，稳定性差，速度慢；大型的吊车体积庞大，在许多空间不足的场合不适用；部分自动收绳的设备在收绳时通过转盘来收绳，但是这些设备经常会出现吊绳在绳盘上分布不均匀的现象，极大影响了收绳的稳定性，且更换绳轴非常麻烦，还有在吊装的过程中，由于风的作用力和钢丝绳的摇摆特性，在安装过程中也及其麻烦，还不能很好的把握精确性，同时危险系数比较大，目前没有一种能够实现多方位吊装且同时能够进行微调的装置，此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种桥梁修建移动式吊装支架，方便进行吊装。

本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：

一种桥梁修建移动式吊装支架，包括底板(1)，其特征是：把手一(7)固定连接齿轮一(2)的中心轴一端，所述齿轮一(2)的中心轴另一端铰接在所述底板(1)上，所述齿轮一(2)啮合半齿轮(4)，所述半齿轮(4)的中心轴一端铰接在所述底板(1)上，另一端固定连接转盘(5)的中心柱，所述转盘(5)上端固定有固定架(8)，把手四(21)穿过固定架(8)固定连接丝杠(15)一端，所述丝杠(15)另一端穿过螺纹连接的滑块(16)且铰接在所述转盘(5)上，所述滑块(16)嵌在所述固定架(8)内，把手三(14)穿过所述固定架(8)一侧的弯杆(21a)固定连接移动板(19)，所述移动板(19)的凹槽(24)内嵌有齿条(17)，所述齿条(17)啮合齿轮二(18)，把手二(20)穿过所述移动板(19)固定连接齿轮二(18)的中心轴，所述齿条(17)下端固定有固定杆(6a)，所述固定杆(6a)一端的凸柱嵌在夹板柱(9)一侧的滑道二(23)内，所述夹板柱(9)一端铰接所述滑块(16)一侧，所述夹板柱(9)一端嵌在夹板(6)的滑道一(22)内，另一端嵌在吊板(11)的滑槽(10)内，所述吊板(11)一端铰接在所述夹板(6)的上端，所述夹板(6)固定在所述转盘(5)上。

作为本技术方案的进一步限定，所述底板(1)上端螺纹连接有穿过所述齿轮一(2)啮齿间隙的插销(3)，顶丝一(12)螺纹连接所述移动板(19)，顶丝二(13)螺纹连接所述固定架(8)一侧的弯杆(21a)。