[实用新型]一种匣钵链式运输线有效
申请号: | 201820089006.4 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207737933U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 郑万林;缪磊;万鹏;赖日东 | 申请(专利权)人: | 广东中鹏热能科技有限公司 |
主分类号: | B65G13/075 | 分类号: | B65G13/075;B65G13/07 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 528216 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输线 传输辊 传动系统 工位 链式 匣钵 本实用新型 停转装置 传动轴 自适应 传动 套接 停转 制动 驱动 运输 | ||
本实用新型提供了一种匣钵链式运输线,包括若干相互套接的传动轴和传输辊,以及驱动所述传输辊进行传动运输的传动系统,该运输线包括至少一个停止工位段,并于所述停止工位段设有适于制动所述传输辊并独立于所述传动系统的自适应停转装置。该技术方案可供传输辊在运输线的停止工位段上停转,而传动系统仍正常运转。
技术领域
本实用新型涉及一种运输线,尤其是一种匣钵链式运输线。
背景技术
锂电池正极材料必须经过高温窑炉的焙烧,烧成过程须采用匣钵来装载。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种可供传输辊在运输线的停止工位段上停转,而传动系统仍正常运转的一种匣钵链式运输线。
本实用新型技术方案为:一种匣钵链式运输线,包括若干相互套接的传动轴和传输辊,以及驱动所述传输辊进行传动运输的传动系统,该运输线包括至少一个停止工位段,并于所述停止工位段设有适于制动所述传输辊并独立于所述传动系统的自适应停转装置。
优选地,上述的一种匣钵链式运输线,其中所述自适应停转装置为设置于所述传动轴末端的阻尼制动装置,其包括与所述传输轴相连接的阻尼部和适于与所述阻尼部相连接的传动部,所述传动部传动所述阻尼部并带动所述传动轴同步转动。
优选地,上述的一种匣钵链式运输线,其中所述阻尼部包括沿所述传动轴的轴向方向由内向外依次连接的阻尼环、弹簧和自锁螺母,所述传动部为活动套接于所述传动轴上的活动链轮,所述自锁螺母通过所述弹簧将所述阻尼环顶至所述活动链轮处,并与所述活动链轮阻尼配合,所述活动链轮通过所述阻尼环带动所述传动轴同步转动。
优选地,上述的一种匣钵链式运输线,其中所述传动轴的侧壁开设有扁位,所述阻尼环对应连接于所述传动轴扁位处。
优选地,上述的一种匣钵链式运输线,其中所述活动链轮与所述阻尼环对应端设有锥形槽孔,所述阻尼环与其对应侧设有外锥面,所述阻尼环的外锥面与所述活动链轮的内锥面阻尼配合。
本实用新型有益技术效果主要体现在:本实用新型技术方案实施时,当匣钵按照生产工艺的需要在运输线上静止时,运输线的停止工位段对应的传输辊在自适应停转装置作用下自适应停转,由于自适应停转装置与传动系统相互独立,故传动系统仍可正常运转。用以降低传输线与传输辊的磨损,以及降低传输辊对匣钵的磨损,以及传动系统的链齿轮副的磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图3为本实用新型结构侧视图;
图4为本实用新型图3结中A区结构放大示意图;
图5为本实用新型阻尼制动装置结构示意图;
图6为本实用新型活动链轮与阻尼环阻尼配合结构示意图;
图7为本实用新型传动轴端面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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