[实用新型]一种具有节能功能的公交站台

说明书

本实用新型提供一种具有节能功能的公交站台，涉及公共设施领域。该具有节能功能的公交站台，包括顶棚、主支撑杆、侧支撑杆和灯箱，顶棚的底部与主支撑杆和侧支撑杆的顶部均固定连接，灯箱的一侧与主支撑杆固定连接，灯箱的另一侧与侧支撑杆固定连接，顶棚的顶部分别固定安装有太阳能板和支撑架，支撑架的顶部通过轴座固定安装有连接轴，连接轴的表面固定安装有扇叶，顶棚的底部固定安装有风扇，顶棚的内壁底部固定安装有运行箱。该具有节能功能的公交站台，设置有风车和太阳能板，风车可以充分利用风能、太阳能板充分利用太阳能来转换电能，顶棚内部设置了雨能装置，利用雨水产生电能，转换的电能储存在蓄电池中。

技术领域

本实用新型涉及公共设施领域，具体为一种具有节能功能的公交站台。

背景技术

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便，由立柱，顶棚，灯箱，座椅，垃圾箱，线路指示牌等组成，主要是作用就是候车，但同时也可以提供临时休息，其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。

节能就是尽可能地减少能源消耗量，指节约煤炭、石油、电力、天然气等能源，节能是我国可持续发展的一项长远发展战略，是我国的基本国策。现有的公交站台大都没有独立的发电设备，不节能，需要布线供电，其中的灯箱常常一天二十四小时都亮，而灯箱发亮需要的电大都来自市政电力，中国有成千上万的公交站台，每天就要浪费很多电力。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有节能功能的公交站台，解决了现有的公交站台不节能的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有节能功能的公交站台，包括顶棚、主支撑杆、侧支撑杆和灯箱，所述顶棚的底部与主支撑杆和侧支撑杆的顶部均固定连接，所述灯箱的一侧与主支撑杆固定连接，所述灯箱的另一侧与侧支撑杆固定连接，所述顶棚的顶部分别固定安装有太阳能板和支撑架，所述支撑架的顶部通过轴座固定安装有连接轴，所述连接轴的表面固定安装有扇叶，所述顶棚的底部固定安装有风扇，所述顶棚的内壁底部固定安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部固定安装有变压器。

所述顶棚的内壁底部固定安装有运行箱，所述运行箱的顶部镶嵌有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有发电机，所述运行箱的内部固定安装有水轮机，所述水轮机远离运行箱内壁底部的一端依次贯穿运行箱和连接杆并延伸至连接杆的内部。

优选的，所述运行箱的内部且位于连接杆的左侧相通有进水管，所述进水管远离运行箱的一端贯穿运行箱并延伸至运行箱的外部。

优选的，所述进水管延伸至运行箱外部的一端与顶棚的内壁顶部固定连接，所述顶棚的顶部且位于进水管的上方开设有与进水管相适配的水槽。

优选的，所述运行箱的左侧镶嵌有出水管，所述出水管的底部一侧固定连接有排水管。

优选的，所述排水管远离出水管的一端依次贯穿顶棚和侧支撑杆并延伸至侧支撑杆的外部，所述排水管延伸至侧支撑杆外部的一端连入地下的排水系统中。

优选的，所述主支撑杆的正面通过合页连接有盖子，所述主支撑杆的正面且位于盖子的背面设置有充电插口。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种具有节能功能的公交站台。具备以下有益效果：

1、该具有节能功能的公交站台，设置有风车和太阳能板，风车可以充分利用风能、太阳能板充分利用太阳能来转换电能，顶棚内部设置了雨能装置，利用雨水产生电能，转换的电能储存在蓄电池中。