[实用新型]一种犁板复推式自卸货车厢

说明书

本实用新型提出了一种犁板复推式自卸货车厢，其组成包括：车厢，所述车厢为半封闭式车厢，在所述车厢内设置犁板，所述犁板安装在所述车厢内的滑轨上，所述犁板包括底架、侧架、斜架和立架，所述立架与所述侧架安装在所述底架的两侧上，所述斜架是由所述底架的斜边、所述侧架的顶边与所述立架的长斜边组成，所述斜架与所述立架之间夹角为45°~60°，在所述底架的侧边上还设有滑动总成，所述滑动总成在滑轨上前后滑动。其有益效果是：本实用新型比传统的自卸货车轻便，成本低，卸车时安全效率，采用电动操作方式，节能减排，绿色环保。

技术领域

本实用新型涉及一种自动卸货技术，特别是指一种犁板复推式自卸货车厢。

背景技术

目前，随着国民经济的快速发展，货车的使用越来越广泛，对于煤炭、沙石、矿石、粮食、饲料等的长途运输都要用到货车，然而到达目的地时，对货车的卸货则是个麻烦问题，常用的方法是在货车上安装自卸装置，通过自卸装置把货车上的货物快速卸下来，从而提高卸货速度和效率，然而这种自卸装置通常体积比较大，对货车需要进行较大改动，安装体积较大的卸货装置，不仅大大增加货车的自重，而且减少货车的载货量，降低了货车的运输效率，也增加了货车的出售价格，提高了运输成本，增大了运输危险。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提出一种犁板复推式自卸货车厢。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种犁板复推式自卸货车厢，其组成包括：车厢，所述车厢为半封闭式车厢，在所述车厢内设置犁板，所述犁板安装在所述车厢内的滑轨上，所述犁板包括底架、侧架、斜架和立架，所述立架与所述侧架安装在所述底架的两侧上，所述斜架是由所述底架的斜边、所述侧架的顶边与所述立架的长斜边组成，所述斜架与所述立架之间夹角为45°~60°，在所述底架的侧边上还设有滑动总成，所述滑动总成在滑轨上前后滑动。

所述滑轨包括安装在所述车厢底面的滑轨一和滑轨二以及安装所述车厢侧壁上的滑轨三，所述底架在所述滑轨一和所述滑轨二上滑动，所述滑动总成安装在所述滑轨二和滑轨三上。

在所述斜架和所述立架上均铺设有推板。

所述滑动总成包括上盖板和下盖板、滑轮组、两个卡板、固定杆、电动推杆，所述滑轮组、所述卡板、所述固定杆均安装在所述上盖板和所述下盖板之间，所述上盖板和所述下盖板通过一组螺栓固定，在所述上盖板与所述下盖板之间的四角各安装有一个所述滑轮组，所述固定杆安装在所述滑动总成的中心，所述卡板安装在固定杆的左侧和右侧，所述卡板位于同侧的两个所述滑轮组之间，所述卡板通过卡板柱安装在所述滑动总成内，所述卡板柱上部穿过所述上盖板，在每个所述卡板柱上端均设有连杆，所述连杆与一弹簧连接，两根所述弹簧的另一端均连接到电动推杆上，所述电动推杆安装在所述上盖板上。

所述滑轮组通过螺栓固定在所述上盖板和所述下盖板之间。

所述滑动总成还包括液压油缸和连接杆，所述连接杆的一端与所述固定杆连接，所述连接杆的另一端与液压油缸连接。

在所述车厢一侧的车厢壁下部设有上下开合的车厢门。

在所述滑轨二和所述滑轨三上均设有间距相同的定位销。

所述卡板的两端设有三角形卡口。

所述卡板柱可以带动所述卡板转动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用犁板在车的一侧以及车体侧向开门达到卸车的目的，用液压油缸以滑动总成为支点，推动犁板，液压油缸推到底时回收，以犁板为支点拉动滑动总成回位，再次以滑动总成为支点推动犁板复试前进，直到卸货完成；

本实用新型比传统的自卸货车轻便，成本低，卸车时安全效率，采用电动操作方式，节能减排，绿色环保。

附图说明